BE-21-00
OLDTIMER
Er rijden momenteel 491 DAF YA 126's rond in Nederland. Deze YA 126 komt uit het jaar 1957 en is nu 68 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 mei 2015, dus sinds 10 jaren, 10 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze DAF YA 126/3.5 gesloten opbouw rijden er nog 353 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1950 en juni 1959. De nieuwwaarde van deze DAF YA 126/3.5 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 augustus 1995. Het voertuig was toen 38 jaren, 2 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle DAF YA 126 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF YA 126/3.5 | 1957
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | YA 126/3.5 |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 68 kW (92 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1957 |
| Leeftijd | 68 jaren, 9 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 68 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 mei 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 10 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 augustus 1995. Het voertuig was toen 38 jaren, 2 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.340 kg |
| Massa rijklaar | 3.440 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 60 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk boven vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 1998 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF YA 126 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BE-21-00 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BE-21-00
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BE-20-00 | DAF | YA 126 | Open wagen | Onbekend | 18-08-1995 | 69,8 jaar |
| BE-21-00 | DAF | YA 126 | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-08-1995 | 68,8 jaar |
| BE-21-02 | Citroën | HY | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-09-1995 | 55 jaar |
| BE-21-04 | DAF | YA 328 | Open wagen | Onbekend | 14-08-1995 | 68,8 jaar |
| BE-21-06 | Chevrolet | 1/2 Ton Pick-up | Open wagen | Onbekend | 15-09-1995 | 72,2 jaar |
| BE-21-07 | Chevrolet | 3100 | Open wagen | Onbekend | 08-09-1995 | 73,8 jaar |
| BE-21-08 | DAF | YA126/3.5 | Huifopbouw | Onbekend | 08-09-1995 | 70,2 jaar |
| BE-21-09 | DAF | 4 A | Huifopbouw | Onbekend | 08-09-1995 | 68,8 jaar |
| BE-23-00 | DAF | YA 126 | Open wagen | Onbekend | 15-04-1996 | 70,8 jaar |
| BE-24-00 | Chevrolet | 3200 Pivk UP | Open wagen | Onbekend | 24-06-1996 | 67,2 jaar |
| BE-25-00 | Volkswagen | 21 | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-07-1996 | 58,2 jaar |
| BE-26-00 | Unimog | 404 | Open wagen | Onbekend | 23-07-1996 | 60,2 jaar |
| BE-27-00 | Simca | Comionette | Open wagen | Onbekend | 05-12-1996 | 76,8 jaar |
| BE-29-00 | Chevrolet | Pick UP | Open wagen | Onbekend | 13-06-1997 | 75,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 220 cm een gewicht van ± 3.340 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 769 cm | 222 cm | 3.520 kg |
| Iveco 50C18 | 748 cm | 226 cm | 3.260 kg |
| Iveco Iveco | 752 cm | 220 cm | 3.330 kg |
| Iveco 70C18 | 744 cm | 228 cm | 3.630 kg |
| Fuso Canter | 685 cm | 224 cm | 3.630 kg |
| MAN TGE | 716 cm | 223 cm | 3.120 kg |
| Renault Maxity | - | 214 cm | 3.280 kg |
| Iveco 35S14 | 745 cm | 220 cm | 3.330 kg |
| Renault Master | 826 cm | 228 cm | 3.270 kg |
| Mercedes-Benz L 608 D | 692 cm | 217 cm | 3.390 kg |
| Iveco 40C18 | 776 cm | 222 cm | 3.080 kg |
| Mercedes-Benz T2 | 651 cm | 223 cm | 3.320 kg |
| Nissan Cabstar | 666 cm | 212 cm | 3.250 kg |
| Volkswagen Crafter | 765 cm | 226 cm | 3.280 kg |
| Iveco 35S12 | 714 cm | 212 cm | 3.260 kg |
| Iveco 50C17 | 703 cm | 225 cm | 3.030 kg |
| Nissan NT400 | 639 cm | 212 cm | 3.270 kg |
| Iveco 40C-35 | 630 cm | 217 cm | 3.020 kg |
| Multitel Iveco | - | 220 cm | 3.250 kg |
| Iveco 50C15 | 713 cm | 222 cm | 3.100 kg |
| Iveco Daily | 690 cm | 221 cm | 3.030 kg |
| Iveco 50C21 | 688 cm | 220 cm | 3.050 kg |
| Iveco 50C16 | 717 cm | 224 cm | 3.010 kg |
| Nissan Atleon | 785 cm | 223 cm | 3.100 kg |
| Renault Mascott | 724 cm | 221 cm | 3.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.