94-BSR-6
Er rijden momenteel 7.666 DAF XF 480 FT's rond in Nederland. Deze XF 480 FT komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 oktober 2025, dus sinds 5 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF Xg+ 450 FT opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TE205CD6ZZZ) nog 5.433 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2017 en april 2026. De nieuwwaarde van deze DAF Xg+ 450 FT is helaas onbekend.
Dit voertuig van DAF haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze DAF Xg+ 450 FT tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle DAF XF 480 FT voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF Xg+ 450 FT | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | Xg+ 450 FT |
| Lengte | 6,52 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 330 kW (449 pk) |
| Continue vermogen | 330 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX-11 330 H5 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 april 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.055 kg |
| Massa rijklaar | 8.155 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8155 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.345 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 12.345 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type F52N3 | |
| Variant TE205CD6ZZZ | |
| Uitvoering ECA205JMLRSNNKB1330H5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2018/858*00049*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BSR-6 | 27-10-2025 | 09:23 | periodieke controle | 27-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BSR-6 | 23-10-2025 | 11:10 | inbouw | 23-10-2027 | Nee |
| 94-BSR-6 | 8-04-2024 | 12:09 | inbouw | 8-04-2026 | Nee |
| 94-BSR-6 | 8-04-2024 | 12:03 | uitbouw | onbekend | Nee |
| 94-BSR-6 | 25-03-2024 | 13:33 | periodieke controle | 14-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BSR-6 | 15-03-2023 | 10:56 | periodieke controle | 14-04-2024 | Nee |
| 94-BSR-6 | 15-04-2022 | 09:20 | inbouw | 15-04-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-10-2025 | 09:23 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 25-03-2024 | 13:33 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 25-03-2024 | 13:33 | 674 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet goed |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BSR-6 | 15-04-2022 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 94-BSR-6 | 8-04-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF XF 480 FT voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-BSR-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-BSR-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 94-BSB-6 | Volkswagen | Crafter | Kipper | Onbekend | 22-11-2021 | 4,4 jaar |
| 94-BSF-6 | Volvo | FM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| 94-BSG-6 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-11-2021 | 4,4 jaar |
| 94-BSH-6 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| 94-BSJ-6 | Mercedes-Benz | Axor 1829 | Kraanwagen | Onbekend | 22-12-2021 | 14,9 jaar |
| 94-BSK-6 | Scania | R530 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-09-2022 | 3,6 jaar |
| 94-BSL-6 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-02-2022 | 8,7 jaar |
| 94-BSN-6 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 22-02-2022 | 11 jaar |
| 94-BSR-1 | DAF | XF 480 FAR | Containercarrier | Onbekend | 01-04-2022 | 7,8 jaar |
| 94-BSR-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 09-05-2022 | 3,9 jaar |
| 94-BSR-3 | Van Hool | EX17 High | Bus | Onbekend | 09-03-2022 | 8,2 jaar |
| 94-BSR-4 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 16-05-2022 | 3,9 jaar |
| 94-BSR-5 | Volvo | FL | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 14-03-2022 | 16,6 jaar |
| 94-BSR-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-04-2022 | 4 jaar |
| 94-BSR-7 | Scania | S660 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| 94-BSR-8 | DAF | XF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-04-2022 | 4 jaar |
| 94-BSR-9 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| 94-BST-6 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-03-2022 | 4 jaar |
| 94-BSV-6 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-04-2022 | 4 jaar |
| 94-BSX-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 04-05-2022 | 3,9 jaar |
| 94-BSZ-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 652 x 254 cm een gewicht van ± 8.055 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 650 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 655 cm | 252 cm | 8.640 kg |
| MAN TGX | 660 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 253 cm | 8.390 kg |
| Scania R420 | 647 cm | 255 cm | 8.770 kg |
| Scania G450 | 648 cm | 255 cm | 8.830 kg |
| Iveco AS440STx-p | 643 cm | 255 cm | 7.690 kg |
| Scania G420 | 644 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| Volvo 440 | 649 cm | 248 cm | 8.630 kg |
| Scania G460 | 661 cm | 255 cm | 8.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.