94-BSR-8
Er rijden momenteel 263 DAF XF 410 FT's rond in Nederland. Deze XF 410 FT komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF XF 410 FT opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TE195CD6ZZZ) nog 65 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2013 en april 2026. De nieuwwaarde van deze DAF XF 410 FT is helaas onbekend.
Dit voertuig van DAF haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze DAF XF 410 FT tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle DAF XF 410 FT voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF XF 410 FT | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | XF 410 FT |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 300 kW (408 pk) |
| Continue vermogen | 300 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX-11 300 H5 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 april 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.734 kg |
| Massa rijklaar | 7.834 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7834 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.166 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type F52N3 | |
| Variant TE195CD6ZZZ | |
| Uitvoering EDF190JMLRSNNKB1300H5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2018/858*00049*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BSR-8 | 25-03-2026 | 14:44 | periodieke controle | 6-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BSR-8 | 25-03-2026 | 14:38 | periodieke controle | 25-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BSR-8 | 25-03-2026 | 09:10 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 94-BSR-8 | 4-04-2025 | 09:45 | periodieke controle | 6-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BSR-8 | 28-03-2024 | 09:07 | inbouw | 28-03-2026 | Nee |
| 94-BSR-8 | 26-03-2024 | 15:45 | periodieke controle | 6-04-2025 | Nee |
| 94-BSR-8 | 6-04-2023 | 09:48 | periodieke controle | 6-04-2024 | Nee |
| 94-BSR-8 | 31-03-2022 | 14:25 | periodieke controle | 31-03-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 25-03-2026 | 14:44 | 216 | 5.*.27 | 2 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 25-03-2026 | 14:44 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 25-03-2026 | 09:10 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2025 | |||||
| 4-04-2025 | 09:45 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-04-2025 | 09:45 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BSR-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 94-BSR-8 | 28-03-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF XF 410 FT voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-BSR-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-BSR-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 94-BSB-8 | Scania | G320 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 14-10-2021 | 4,5 jaar |
| 94-BSF-8 | Iveco | 70C14G | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-11-2021 | 4,5 jaar |
| 94-BSG-8 | Mercedes-Benz | Actros | Containercarrier | Onbekend | 19-11-2021 | 4,4 jaar |
| 94-BSP-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-03-2022 | 4,1 jaar |
| 94-BSR-1 | DAF | XF 480 FAR | Containercarrier | Onbekend | 01-04-2022 | 7,8 jaar |
| 94-BSR-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 09-05-2022 | 3,9 jaar |
| 94-BSR-3 | Van Hool | EX17 High | Bus | Onbekend | 09-03-2022 | 8,2 jaar |
| 94-BSR-4 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 16-05-2022 | 3,9 jaar |
| 94-BSR-5 | Volvo | FL | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 14-03-2022 | 16,6 jaar |
| 94-BSR-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-04-2022 | 4 jaar |
| 94-BSR-7 | Scania | S660 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| 94-BSR-8 | DAF | XF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-04-2022 | 4 jaar |
| 94-BSR-9 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| 94-BST-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-05-2022 | 3,9 jaar |
| 94-BSX-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-06-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 620 x 254 cm een gewicht van ± 7.734 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 623 cm | 251 cm | 8.100 kg |
| Volvo FH | 614 cm | 254 cm | 8.000 kg |
| MAN TGX | 615 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Iveco AS440ST-p | 625 cm | 255 cm | 6.980 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Scania R450 | 612 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Renault Premium | 615 cm | 251 cm | 7.190 kg |
| Mercedes-Benz 934.03 | 620 cm | 251 cm | 7.310 kg |
| Scania PRT | 615 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Scania P450 | 629 cm | 254 cm | 8.500 kg |
| Scania R410 | 622 cm | 255 cm | 8.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.