94-BSN-6
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 1 maand en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS opleggertrekker rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 februari 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 5,78 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 maart 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 februari 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.202 kg |
| Massa rijklaar | 7.302 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7302 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.698 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*133/2014B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BSN-6 | 16-03-2026 | 13:05 | periodieke controle | 16-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BSN-6 | 13-03-2025 | 13:13 | inbouw | 13-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BSN-6 | 13-03-2025 | 10:40 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 94-BSN-6 | 13-03-2025 | 08:40 | periodieke controle | 13-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BSN-6 | 4-03-2024 | 13:27 | periodieke controle | 6-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BSN-6 | 24-05-2023 | 16:33 | inbouw | 24-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BSN-6 | 24-05-2023 | 15:19 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 94-BSN-6 | 6-03-2023 | 14:45 | periodieke controle | 6-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BSN-6 | 4-03-2022 | 08:46 | periodieke controle | 4-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BSN-6 | 3-03-2022 | 14:34 | periodieke controle | 3-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BSN-6 | 3-03-2022 | 10:34 | periodieke controle | 3-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-03-2026 | 13:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-03-2026 | 13:05 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 16-03-2026 | 13:05 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 16-03-2026 | 13:05 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2025 | |||||
| 13-03-2025 | 10:40 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 13-03-2025 | 08:40 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 13-03-2025 | 08:40 | 313 | 5.*.31 | 4 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 13-03-2025 | 08:40 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 13-03-2025 | 08:40 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 13-03-2025 | 08:40 | 980 | 5.*.29 | 3 | Stuurkoppeling vertoont speling |
2024 | |||||
| 4-03-2024 | 13:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-03-2024 | 13:27 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 4-03-2024 | 13:27 | 576 | 5.*.53 | 3 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 4-03-2024 | 13:27 | 472 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomen |
| 4-03-2024 | 13:27 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2023 | |||||
| 24-05-2023 | 15:19 | 948 | 1 | Fout Controleapparaat | |
| 6-03-2023 | 14:45 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 6-03-2023 | 14:45 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 6-03-2023 | 14:45 | 576 | 5.*.53 | 3 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 6-03-2023 | 14:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 4-03-2022 | 08:46 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 4-03-2022 | 08:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-03-2022 | 10:34 | 40A | TA.3W | 1 | Verplichte verzegeling ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BSN-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 94-BSN-6 | 24-05-2023 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 94-BSN-6 | 13-03-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-BSN-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-BSN-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 94-BSB-6 | Volkswagen | Crafter | Kipper | Onbekend | 22-11-2021 | 4,4 jaar |
| 94-BSF-6 | Volvo | FM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| 94-BSG-6 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-11-2021 | 4,4 jaar |
| 94-BSH-6 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| 94-BSJ-6 | Mercedes-Benz | Axor 1829 | Kraanwagen | Onbekend | 22-12-2021 | 14,9 jaar |
| 94-BSK-6 | Scania | R530 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-09-2022 | 3,6 jaar |
| 94-BSL-6 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-02-2022 | 8,7 jaar |
| 94-BSN-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-02-2022 | 4,2 jaar |
| 94-BSN-2 | Scania | P280 | Vuilniswagen | Onbekend | 04-02-2022 | 4,2 jaar |
| 94-BSN-5 | DAF | XF 460 FAR | Voertuig met haakarm | Onbekend | 01-03-2022 | 11,3 jaar |
| 94-BSN-6 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 22-02-2022 | 11 jaar |
| 94-BSR-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-04-2022 | 4 jaar |
| 94-BST-6 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-03-2022 | 4 jaar |
| 94-BSV-6 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-04-2022 | 4 jaar |
| 94-BSX-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 04-05-2022 | 4 jaar |
| 94-BSZ-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 578 x 250 cm een gewicht van ± 7.202 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF 33 | 587 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| DAF CF 410 FT | 581 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Scania R143 | 580 cm | 250 cm | 7.200 kg |
| Scania P280 | 588 cm | 255 cm | 6.960 kg |
| Scania P320 | 585 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| DAF 44 | 580 cm | 255 cm | 7.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.