33-BSB-2
Er rijden momenteel 7.666 DAF XF 480 FT's rond in Nederland. Deze XF 480 FT komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 4 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF XF 480 FT opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TE205CD6ZZZ) nog 5.433 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2017 en april 2026. De nieuwwaarde van deze DAF XF 480 FT is helaas onbekend.
Dit voertuig van DAF haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze DAF XF 480 FT tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle DAF XF 480 FT voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF XF 480 FT | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | XF 480 FT |
| Lengte | 6,16 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 355 kW (483 pk) |
| Continue vermogen | 355 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX-13 355 H4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 december 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 4 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 december 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.233 kg |
| Massa rijklaar | 8.333 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8333 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.167 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 12.167 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type H4EN3 | |
| Variant TE205CD6ZZZ | |
| Uitvoering ECA205JMLRSNNKA3355H4 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0001*25 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 33-BSB-2 | 12-12-2025 | 10:26 | periodieke controle | 12-12-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BSB-2 | 12-12-2025 | 09:25 | periodieke controle | 12-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BSB-2 | 29-10-2024 | 13:32 | periodieke controle | 12-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BSB-2 | 12-04-2024 | 10:50 | inbouw | 12-04-2026 | Nee |
| 33-BSB-2 | 17-11-2023 | 14:25 | periodieke controle | 17-11-2025 | Nee |
| 33-BSB-2 | 17-11-2023 | 12:19 | periodieke controle | 12-12-2024 | Nee |
| 33-BSB-2 | 12-12-2022 | 11:08 | periodieke controle | 12-12-2023 | Nee |
| 33-BSB-2 | 7-12-2021 | 09:23 | inbouw | 7-12-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-12-2025 | 09:25 | 915 | 5.*.31 | 2 | Remleiding beschadigd |
2024 | |||||
| 29-10-2024 | 13:32 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 33-BSB-2 | 7-12-2021 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 33-BSB-2 | 12-04-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF XF 480 FT voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 33-BSB-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
33-BSB-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 33-BSB-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-11-2021 | 4,4 jaar |
| 33-BSB-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-12-2021 | 4,3 jaar |
| 33-BSB-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 05-11-2021 | 4,4 jaar |
| 33-BSB-4 | Mercedes-Benz | Vito | Containercarrier | Onbekend | 06-10-2021 | 34,9 jaar |
| 33-BSB-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-11-2021 | 4,4 jaar |
| 33-BSB-8 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 26-10-2021 | 4,5 jaar |
| 33-BSB-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-10-2021 | 4,5 jaar |
| 33-BSF-2 | DAF | XF 480 FAN | Kipper | Onbekend | 21-10-2021 | 4,5 jaar |
| 33-BSH-2 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | Onbekend | 21-04-2022 | 4 jaar |
| 33-BSJ-2 | MAN | Tga 18.390 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-12-2021 | 20 jaar |
| 33-BSK-2 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2022 | 4 jaar |
| 33-BSL-2 | Iveco | 160E | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| 33-BSN-2 | Scania | S660 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 01-03-2022 | 4,1 jaar |
| 33-BSR-2 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-03-2022 | 4,1 jaar |
| 33-BST-2 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 26-04-2022 | 4 jaar |
| 33-BSV-2 | Scania | R530 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-06-2022 | 3,8 jaar |
| 33-BSX-2 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-05-2022 | 3,9 jaar |
| 33-BSZ-2 | Volvo | FL | Brandweerwagen | Onbekend | 10-05-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 616 x 255 cm een gewicht van ± 8.233 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 623 cm | 251 cm | 8.100 kg |
| MAN TGX | 615 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Volvo FH | 614 cm | 254 cm | 8.080 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| Scania S530 | 606 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Scania S590 | 608 cm | 255 cm | 8.910 kg |
| Scania S660 | 608 cm | 255 cm | 8.990 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| Scania R450 | 612 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Scania R590 | 608 cm | 255 cm | 8.600 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Scania S770 | 607 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Scania R660 | 618 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Scania R650 | 608 cm | 255 cm | 8.720 kg |
| Renault Premium | 607 cm | 252 cm | 7.480 kg |
| Scania R410 | 622 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Scania PRT | 615 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Scania R730 | 606 cm | 255 cm | 8.900 kg |
| Scania S500 | 616 cm | 255 cm | 8.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.