33-BSL-2
Er rijden momenteel 114 Iveco 160E's rond in Nederland. Deze 160E komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco 160E neerklapbare zijschotten rijden er nog 94 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2012 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Iveco 160E is helaas onbekend.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 160E tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 160E voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 160E | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 160E |
| Lengte | 8,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 2,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 162 kW (220 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6728cc (6,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 januari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.415 kg |
| Massa rijklaar | 7.515 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7515 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.485 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 16.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 16.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 26.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 5.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type IG160E2CA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 33-BSL-2 | 9-01-2026 | 16:51 | periodieke controle | 21-01-2027 | Nee |
| 33-BSL-2 | 9-01-2026 | 16:14 | periodieke controle | 9-01-2028 | Nee |
| 33-BSL-2 | 28-11-2024 | 13:16 | periodieke controle | 21-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BSL-2 | 9-01-2024 | 09:12 | periodieke controle | 21-01-2025 | Nee |
| 33-BSL-2 | 9-01-2024 | 09:09 | periodieke controle | 9-01-2026 | Nee |
| 33-BSL-2 | 5-01-2023 | 08:50 | periodieke controle | 21-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BSL-2 | 15-02-2022 | 14:47 | inbouw | 15-02-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 28-11-2024 | 13:16 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 28-11-2024 | 13:16 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 28-11-2024 | 13:16 | 572 | 5.*.55 | 2 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 5-01-2023 | 08:50 | 242 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 5-01-2023 | 08:50 | 375 | 5.*.41 | 1 | Deur sluit niet goed |
| 5-01-2023 | 08:50 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 33-BSL-2 | 15-02-2022 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 160E voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 33-BSL-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
33-BSL-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 33-BSB-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-12-2021 | 4,4 jaar |
| 33-BSF-2 | DAF | XF 480 FAN | Kipper | Onbekend | 21-10-2021 | 4,5 jaar |
| 33-BSH-2 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | Onbekend | 21-04-2022 | 4 jaar |
| 33-BSJ-2 | MAN | Tga 18.390 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-12-2021 | 20 jaar |
| 33-BSK-2 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2022 | 4,1 jaar |
| 33-BSL-1 | Mercedes-Benz | Actros | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 21-01-2022 | 10,9 jaar |
| 33-BSL-2 | Iveco | 160E | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| 33-BSL-3 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 19-01-2022 | 8,9 jaar |
| 33-BSL-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| 33-BSL-5 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| 33-BSL-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-01-2022 | 7,6 jaar |
| 33-BSL-7 | Scania | S650 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-02-2022 | 7,1 jaar |
| 33-BSL-8 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-05-2022 | 3,9 jaar |
| 33-BSL-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 30-03-2022 | 4 jaar |
| 33-BSN-2 | Scania | S660 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 01-03-2022 | 4,1 jaar |
| 33-BSR-2 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-03-2022 | 4,1 jaar |
| 33-BST-2 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 26-04-2022 | 4 jaar |
| 33-BSV-2 | Scania | R530 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-06-2022 | 3,8 jaar |
| 33-BSX-2 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-05-2022 | 3,9 jaar |
| 33-BSZ-2 | Volvo | FL | Brandweerwagen | Onbekend | 10-05-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 890 x 255 cm een gewicht van ± 7.415 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FL | 899 cm | 253 cm | 7.130 kg |
| Volvo Fll 42 | 883 cm | 253 cm | 7.380 kg |
| Mercedes-Benz 970.25 | 886 cm | 254 cm | 6.940 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 900 cm | 255 cm | 7.610 kg |
| MAN TGM | 882 cm | 254 cm | 8.020 kg |
| Volvo FL612-42R-11T | 895 cm | 253 cm | 8.000 kg |
| DAF LF 260 FA | 890 cm | 254 cm | 6.740 kg |
| Volvo FL L 4X2R | 884 cm | 254 cm | 7.410 kg |
| DAF AE65CC | 883 cm | 250 cm | 7.830 kg |
| MAN TGL | 899 cm | 254 cm | 7.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.