19-BPH-6
Er rijden momenteel 142 DAF XF 460 FAR's rond in Nederland. Deze XF 460 FAR komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 9 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 februari 2020, dus sinds 6 jaren, 1 maand en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF XF 460 FAR containercarrier rijden er nog 142 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en maart 2018. De nieuwwaarde van deze DAF XF 460 FAR is helaas onbekend.
Dit voertuig van DAF haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze DAF XF 460 FAR tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 februari 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle DAF XF 460 FAR voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF XF 460 FAR | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | XF 460 FAR |
| Lengte | 9,58 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 340 kW (462 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 juli 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 9 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 februari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 1 maand en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 februari 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.954 kg |
| Massa rijklaar | 10.054 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10054 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.946 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type H4SN3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 19-BPH-6 | 4-12-2025 | 11:08 | periodieke controle | 30-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BPH-6 | 30-12-2024 | 16:41 | periodieke controle | 30-12-2025 | Nee |
| 19-BPH-6 | 19-12-2024 | 13:57 | inbouw | 19-12-2026 | Nee |
| 19-BPH-6 | 14-03-2024 | 16:53 | periodieke controle | 19-03-2025 | Nee |
| 19-BPH-6 | 13-03-2024 | 15:02 | periodieke controle | 13-03-2026 | Nee |
| 19-BPH-6 | 10-03-2023 | 16:59 | periodieke controle | 19-03-2024 | Nee |
| 19-BPH-6 | 22-02-2022 | 16:38 | periodieke controle | 19-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BPH-6 | 22-02-2022 | 15:33 | periodieke controle | 22-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BPH-6 | 19-03-2021 | 13:58 | periodieke controle | 19-03-2022 | Nee |
| 19-BPH-6 | 25-02-2020 | 14:28 | inbouw | 25-02-2022 | Nee |
| 19-BPH-6 | 25-02-2020 | 14:25 | periodieke controle | 25-02-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-12-2025 | 11:08 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 4-12-2025 | 11:08 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 4-12-2025 | 11:08 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 22-02-2022 | 16:38 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 22-02-2022 | 16:38 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 19-BPH-6 | 25-02-2020 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 19-BPH-6 | 19-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF XF 460 FAR voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 19-BPH-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
19-BPH-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 19-BPB-6 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2019 | 6,3 jaar |
| 19-BPD-6 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| 19-BPG-6 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-03-2020 | 6,1 jaar |
| 19-BPH-1 | Spierings | AT4 | Mobiele kraan | Onbekend | 07-02-2020 | 19,8 jaar |
| 19-BPH-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| 19-BPH-3 | Iveco | AS190S/fp-gv | Containercarrier | Onbekend | 12-02-2020 | 12 jaar |
| 19-BPH-4 | Mercedes-Benz | Arocs | Betonpomp | Onbekend | 13-02-2020 | 6,2 jaar |
| 19-BPH-5 | Volvo | FM | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 19-03-2020 | 6,1 jaar |
| 19-BPH-6 | DAF | XF 460 FAR | Containercarrier | Onbekend | 26-02-2020 | 9,8 jaar |
| 19-BPH-9 | Scania | P320 | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-02-2020 | 6,1 jaar |
| 19-BPJ-6 | DAF | CF 410 FAN | Containercarrier | Onbekend | 04-03-2020 | 6,1 jaar |
| 19-BPK-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-05-2020 | 5,9 jaar |
| 19-BPL-6 | Mercedes-Benz | Unimog | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 08-06-2020 | 24,4 jaar |
| 19-BPN-6 | Mercedes-Benz | 814D | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-05-2020 | 34,1 jaar |
| 19-BPP-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-06-2020 | 8,4 jaar |
| 19-BPR-6 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-08-2020 | 5,7 jaar |
| 19-BPS-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| 19-BPV-6 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-10-2020 | 9,2 jaar |
| 19-BPX-6 | Scania | R540 | Open laadvloer | Onbekend | 21-10-2020 | 5,5 jaar |
| 19-BPZ-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-11-2020 | 8,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 958 x 255 cm een gewicht van ± 9.954 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FE | 962 cm | 255 cm | 9.990 kg |
| Volvo FH | 968 cm | 255 cm | 10.710 kg |
| Volvo FM | 961 cm | 255 cm | 10.830 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 967 cm | 253 cm | 10.060 kg |
| Scania P280 | 953 cm | 255 cm | 10.150 kg |
| Renault D Wide | 968 cm | 255 cm | 9.510 kg |
| MAN TGM | 965 cm | 260 cm | 10.010 kg |
| Scania P220 | 956 cm | 255 cm | 9.320 kg |
| Scania P250 | 963 cm | 255 cm | 9.620 kg |
| Scania R450 | 952 cm | 255 cm | 10.680 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 965 cm | 255 cm | 10.830 kg |
| Iveco AD190S-p | 966 cm | 260 cm | 10.490 kg |
| Volvo FL | 949 cm | 259 cm | 9.020 kg |
| Renault T | 951 cm | 254 cm | 9.970 kg |
| Volvo FM9 4X2R FAL8.0 Rad-A4 | 956 cm | 259 cm | 10.710 kg |
| Iveco 190EL | 962 cm | 257 cm | 9.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.