94-BJZ-8
Er rijden momenteel 147 DAF XF 450 FTG's rond in Nederland. Deze XF 450 FTG komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 3 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF XF 450 FTG opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TG270CD6ZZZ) nog 117 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2017 en januari 2026. De nieuwwaarde van deze DAF XF 450 FTG is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF XF 450 FTG voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF XF 450 FTG | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | XF 450 FTG |
| Lengte | 6,31 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 330 kW (449 pk) |
| Continue vermogen | 330 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX-11 330 H2 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 3 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.623 kg |
| Massa rijklaar | 8.723 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8723 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.277 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type H4GN3 | |
| Variant TG270CD6ZZZ | |
| Uitvoering GCR270JMLRSNNKY1330H2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0002*18 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BJZ-8 | 5-01-2026 | 13:51 | periodieke controle | 5-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BJZ-8 | 2-12-2024 | 15:26 | periodieke controle | 5-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BJZ-8 | 2-12-2024 | 15:20 | inbouw | 2-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BJZ-8 | 1-12-2023 | 16:37 | periodieke controle | 1-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BJZ-8 | 1-12-2023 | 14:26 | periodieke controle | 5-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BJZ-8 | 5-01-2023 | 12:59 | periodieke controle | 5-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BJZ-8 | 5-01-2022 | 13:12 | periodieke controle | 5-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BJZ-8 | 5-01-2022 | 11:07 | periodieke controle | 5-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BJZ-8 | 14-12-2020 | 10:45 | periodieke controle | 3-01-2022 | Nee |
| 94-BJZ-8 | 29-11-2019 | 11:48 | periodieke controle | 29-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BJZ-8 | 29-11-2019 | 09:44 | periodieke controle | 3-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BJZ-8 | 3-01-2019 | 13:41 | periodieke controle | 3-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-01-2026 | 13:51 | 242 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 5-01-2026 | 13:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-01-2026 | 13:51 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 5-01-2026 | 13:51 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 5-01-2026 | 13:51 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 5-01-2026 | 13:51 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 5-01-2026 | 13:51 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-01-2026 | 13:51 | 510 | 5.*.61 | 1 | Dimlicht niet juist aangebracht |
| 5-01-2026 | 13:51 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 2-12-2024 | 15:26 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 2-12-2024 | 15:26 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 2-12-2024 | 15:26 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 2-12-2024 | 15:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-12-2024 | 15:26 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 2-12-2024 | 15:26 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 2-12-2024 | 15:26 | 510 | 5.*.61 | 1 | Dimlicht niet juist aangebracht |
| 2-12-2024 | 15:26 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 2-12-2024 | 15:26 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2023 | |||||
| 1-12-2023 | 14:26 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 1-12-2023 | 14:26 | 393 | 5.*.43 | 3 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 5-01-2023 | 12:59 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-01-2023 | 12:59 | 581 | 5.*.53 | 1 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
2022 | |||||
| 5-01-2022 | 13:12 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 5-01-2022 | 13:12 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 5-01-2022 | 13:12 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 29-11-2019 | 09:44 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 29-11-2019 | 09:44 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 29-11-2019 | 09:44 | 500 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht; glas gerepareerd of bewerkt |
| 3-01-2019 | 13:41 | 590 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 3-01-2019 | 13:41 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BJZ-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 94-BJZ-8 | 21-12-2017 | Tachograaf | VDO | ||
| 94-BJZ-8 | 2-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF XF 450 FTG voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-BJZ-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-BJZ-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 94-BJD-8 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-03-2017 | 9,1 jaar |
| 94-BJG-8 | Higer | Scania Touring HD | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-03-2017 | 9,1 jaar |
| 94-BJH-8 | Volvo | FH | Kipper | Onbekend | 26-04-2017 | 9,1 jaar |
| 94-BJJ-8 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-04-2017 | 9 jaar |
| 94-BJL-8 | Renault | Premium | Opleggertrekker | Onbekend | 18-05-2017 | 13,1 jaar |
| 94-BJN-8 | Renault | D Wide | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-05-2017 | 8,9 jaar |
| 94-BJP-8 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-06-2017 | 8,9 jaar |
| 94-BJS-8 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-07-2017 | 8,8 jaar |
| 94-BJT-8 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-08-2017 | 8,6 jaar |
| 94-BJZ-3 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-10-2017 | 8,6 jaar |
| 94-BJZ-4 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-10-2017 | 8,5 jaar |
| 94-BJZ-5 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-12-2017 | 8,3 jaar |
| 94-BJZ-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 14-11-2017 | 8,4 jaar |
| 94-BJZ-8 | DAF | XF 450 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| 94-BJZ-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 18-10-2017 | 8,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 631 x 255 cm een gewicht van ± 8.623 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Iveco AS440T-p | 624 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 632 cm | 254 cm | 8.320 kg |
| Volvo FH | 640 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| Scania R500 | 637 cm | 255 cm | 8.860 kg |
| Scania R410 | 639 cm | 255 cm | 8.790 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Scania R440 | 636 cm | 255 cm | 8.710 kg |
| Scania G410 | 640 cm | 255 cm | 8.640 kg |
| Scania R143 | 641 cm | 250 cm | 8.140 kg |
| MAN TGX | 633 cm | 252 cm | 8.300 kg |
| Scania P450 | 629 cm | 254 cm | 8.500 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| Scania R420 | 631 cm | 250 cm | 8.310 kg |
| Renault T | 639 cm | 253 cm | 8.000 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 631 cm | 252 cm | 8.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.