73-BNJ-9
Er rijden momenteel 335 DAF LF 260 FA's rond in Nederland. Deze LF 260 FA komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 10 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 augustus 2025, dus sinds 8 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF LF 260 FA gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 326 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2017 en januari 2026. De nieuwwaarde van deze DAF LF 260 FA is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF LF 260 FA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF LF 260 FA | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | LF 260 FA |
| Lengte | 7,75 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 194 kW (264 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6700cc (6,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 mei 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 10 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.345 kg |
| Massa rijklaar | 7.445 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7445 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.545 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type L1EN2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2017/1347C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 73-BNJ-9 | 26-05-2025 | 09:31 | periodieke controle | 27-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BNJ-9 | 23-05-2024 | 10:05 | periodieke controle | 27-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BNJ-9 | 16-05-2023 | 13:28 | periodieke controle | 27-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BNJ-9 | 16-05-2023 | 13:25 | periodieke controle | 16-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BNJ-9 | 20-04-2022 | 08:47 | periodieke controle | 27-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BNJ-9 | 20-01-2022 | 13:49 | periodieke controle | 20-01-2024 | Nee |
| 73-BNJ-9 | 27-05-2021 | 14:34 | periodieke controle | 27-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BNJ-9 | 15-05-2020 | 14:07 | periodieke controle | 27-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BNJ-9 | 23-12-2019 | 10:27 | periodieke controle | 23-12-2021 | Nee |
| 73-BNJ-9 | 17-09-2019 | 11:15 | periodieke controle | 17-09-2021 | Nee |
| 73-BNJ-9 | 2-07-2019 | 15:35 | inbouw | 2-07-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-05-2025 | 09:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 23-05-2024 | 10:05 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 16-05-2023 | 13:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-05-2023 | 13:28 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-05-2023 | 13:28 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 16-05-2023 | 13:28 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 16-05-2023 | 13:28 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 20-04-2022 | 08:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 27-05-2021 | 14:34 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 15-05-2020 | 14:07 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 73-BNJ-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 73-BNJ-9 | 2-07-2019 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 73-BNJ-9 | 17-10-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF LF 260 FA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 73-BNJ-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
73-BNJ-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 73-BNB-9 | Scania | P360 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2019 | 12,2 jaar |
| 73-BND-9 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-04-2019 | 7 jaar |
| 73-BNF-9 | Mercedes-Benz | Unimog | Open laadvloer | Onbekend | 12-04-2019 | 41,5 jaar |
| 73-BNG-9 | Mercedes-Benz | Arocs | Kipper | Onbekend | 25-04-2019 | 7 jaar |
| 73-BNH-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-06-2019 | 6,9 jaar |
| 73-BNJ-1 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 22-05-2019 | 6,9 jaar |
| 73-BNJ-2 | DAF | CF 260 FA | Huifopbouw | Onbekend | 16-05-2019 | 6,9 jaar |
| 73-BNJ-3 | Volvo | FM | Kraanwagen | Onbekend | 17-05-2019 | 6,9 jaar |
| 73-BNJ-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2019 | 6,8 jaar |
| 73-BNJ-7 | Scania | S500 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 24-05-2019 | 6,9 jaar |
| 73-BNJ-9 | DAF | LF 260 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 27-05-2019 | 6,9 jaar |
| 73-BNK-9 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 07-06-2019 | 6,9 jaar |
| 73-BNL-9 | Scania | R 164 LA | Opleggertrekker | Onbekend | 24-06-2019 | 25,3 jaar |
| 73-BNN-9 | Mercedes-Benz | Citaro | Bus | Onbekend | 22-08-2019 | 6,7 jaar |
| 73-BNP-9 | Iveco | AT190S/p | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-07-2019 | 6,7 jaar |
| 73-BNR-9 | Scania | G410 | Kipper | Onbekend | 23-08-2019 | 6,7 jaar |
| 73-BNS-9 | DAF | LF 280 FA | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 22-10-2019 | 9,6 jaar |
| 73-BNT-9 | Setra | S 419 UL | Bus | Onbekend | 02-10-2019 | 6,5 jaar |
| 73-BNV-9 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-11-2019 | 6,4 jaar |
| 73-BNX-9 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-12-2019 | 6,4 jaar |
| 73-BNZ-9 | VDL | Citea Sle-120-hybrid | Bus | Onbekend | 07-01-2020 | 6,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 775 x 260 cm een gewicht van ± 7.345 kg.
Swipe voor complete tabel
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.