45-BXL-9
Er rijden momenteel 56 DAF CF 430 FANs rond in Nederland. Deze CF 430 FAN komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 1 maand en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 maart 2024, dus sinds 2 jaren en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF CF 430 FAN voertuig met haakarm rijden er nog 56 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2018 en februari 2024. De nieuwwaarde van deze DAF CF 430 FAN is helaas onbekend.
Dit voertuig van DAF haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze DAF CF 430 FAN tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle DAF CF 430 FAN voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF CF 430 FAN | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | CF 430 FAN |
| Lengte | 9,37 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,57 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 315 kW (428 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 februari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 1 maand en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.765 kg |
| Massa rijklaar | 15.865 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 15865 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.135 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type M4SN3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 45-BXL-9 | 11-03-2026 | 12:33 | periodieke controle | 11-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 45-BXL-9 | 11-03-2026 | 11:03 | periodieke controle | 11-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 45-BXL-9 | 6-03-2025 | 11:52 | periodieke controle | 6-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 11-03-2026 | 12:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 6-03-2025 | 11:52 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 6-03-2025 | 11:52 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 45-BXL-9 | 2-02-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF CF 430 FAN voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 45-BXL-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
45-BXL-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 45-BXB-9 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 09-11-2023 | 2,4 jaar |
| 45-BXD-9 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 04-01-2024 | 2,3 jaar |
| 45-BXF-9 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-12-2023 | 10,4 jaar |
| 45-BXG-9 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-01-2024 | 2,2 jaar |
| 45-BXH-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-01-2024 | 8,2 jaar |
| 45-BXJ-9 | Iveco | AS440STx-p | Opleggertrekker | Onbekend | 09-02-2024 | 2,2 jaar |
| 45-BXL-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-04-2024 | 2 jaar |
| 45-BXL-2 | Volvo | Volvo VTG3R 6X2 -rolfo TV | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 07-05-2024 | 1,9 jaar |
| 45-BXL-3 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-03-2024 | 2,1 jaar |
| 45-BXL-4 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-03-2024 | 8 jaar |
| 45-BXL-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-05-2024 | 1,9 jaar |
| 45-BXL-6 | DAF | XG 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-02-2024 | 2,2 jaar |
| 45-BXL-7 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 01-03-2024 | 2,1 jaar |
| 45-BXL-8 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 16-04-2024 | 2 jaar |
| 45-BXL-9 | DAF | CF 430 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| 45-BXN-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| 45-BXP-9 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-04-2024 | 2 jaar |
| 45-BXR-9 | Scania | P370 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-06-2024 | 1,8 jaar |
| 45-BXS-9 | Scania | R580 | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 03-05-2024 | 10 jaar |
| 45-BXT-9 | Iveco | 72C14E | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-05-2024 | 1,9 jaar |
| 45-BXV-9 | Scania | S530 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-06-2024 | 1,9 jaar |
| 45-BXX-9 | VDL | Citea Slfa - 180/electric | Bus | Onbekend | 15-07-2024 | 6,9 jaar |
| 45-BXZ-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-07-2024 | 9,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 937 x 255 cm een gewicht van ± 15.765 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 942 cm | 255 cm | 16.710 kg |
| Scania P280 | 946 cm | 255 cm | 15.840 kg |
| Volvo FE | 940 cm | 252 cm | 15.880 kg |
| Scania P320 | 938 cm | 255 cm | 16.500 kg |
| Volvo FH | 932 cm | 255 cm | 16.190 kg |
| Scania P410 | 938 cm | 255 cm | 16.410 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 938 cm | 246 cm | 16.080 kg |
| Scania R530 | 929 cm | 255 cm | 15.690 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 941 cm | 253 cm | 16.410 kg |
| Scania G410 | 941 cm | 255 cm | 16.550 kg |
| MAN TGS | 930 cm | 254 cm | 14.910 kg |
| Scania G500 | 929 cm | 254 cm | 15.410 kg |
| Scania R770 | 946 cm | 254 cm | 14.900 kg |
| Scania R460 | 936 cm | 255 cm | 16.010 kg |
| Scania P420 | 938 cm | 254 cm | 16.690 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.