43-BSP-8
Er rijden momenteel 154 DAF CF 370 FA's rond in Nederland. Deze CF 370 FA komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 april 2026, dus sinds 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze DAF CF 370 FA gesloten opbouw rijden er nog 154 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en augustus 2023. De nieuwwaarde van deze DAF CF 370 FA is helaas onbekend.
Dit voertuig van DAF haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze DAF CF 370 FA tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle DAF CF 370 FA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF CF 370 FA | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | CF 370 FA |
| Lengte | 10,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,70 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 270 kW (367 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.942 kg |
| Massa rijklaar | 11.042 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11042 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.458 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type M4EN3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 43-BSP-8 | 3-03-2026 | 13:31 | periodieke controle | 10-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BSP-8 | 7-04-2025 | 13:39 | inbouw | 7-04-2027 | Nee |
| 43-BSP-8 | 10-03-2025 | 11:48 | periodieke controle | 10-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BSP-8 | 4-03-2024 | 09:06 | periodieke controle | 4-03-2025 | Nee |
| 43-BSP-8 | 4-03-2024 | 09:05 | periodieke controle | 4-03-2026 | Nee |
| 43-BSP-8 | 21-02-2023 | 08:35 | periodieke controle | 2-03-2024 | Nee |
| 43-BSP-8 | 15-03-2022 | 13:54 | inbouw | 15-03-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-03-2026 | 13:31 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 3-03-2026 | 13:31 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 10-03-2025 | 11:48 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 10-03-2025 | 11:48 | 232 | 5.*.28 | 2 | Gasveerbevestiging ondeugdelijk |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 43-BSP-8 | 15-03-2022 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF CF 370 FA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 43-BSP-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
43-BSP-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 43-BSB-8 | Iveco | Iveco | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-10-2021 | 15,1 jaar |
| 43-BSF-8 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-11-2021 | 4,4 jaar |
| 43-BSG-8 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2022 | 4,3 jaar |
| 43-BSH-8 | Scania | P340 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| 43-BSJ-8 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-01-2022 | 4,3 jaar |
| 43-BSK-8 | Scania | S530 | Huifopbouw | Onbekend | 12-01-2022 | 4,3 jaar |
| 43-BSL-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-02-2022 | 8,5 jaar |
| 43-BSN-8 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-02-2022 | 8,4 jaar |
| 43-BSP-1 | DAF | Xg+ 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-03-2022 | 4,1 jaar |
| 43-BSP-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-05-2022 | 3,9 jaar |
| 43-BSP-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 03-03-2022 | 4,1 jaar |
| 43-BSP-6 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 14-03-2022 | 4,1 jaar |
| 43-BSP-7 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| 43-BSP-8 | DAF | CF 370 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-03-2022 | 4,1 jaar |
| 43-BSP-9 | Mercedes-Benz | 812 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 03-03-2022 | 23,9 jaar |
| 43-BSR-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 09-05-2022 | 3,9 jaar |
| 43-BST-8 | Scania | G450 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 01-04-2022 | 4 jaar |
| 43-BSV-8 | Mercedes-Benz | Atego | Kipper | Onbekend | 09-05-2022 | 10,6 jaar |
| 43-BSX-8 | Scania | P,g,r Serien | Opleggertrekker | Onbekend | 09-05-2022 | 10,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.000 x 255 cm een gewicht van ± 10.942 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 1003 cm | 260 cm | 11.890 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 1003 cm | 260 cm | 10.950 kg |
| Volvo FM | 1004 cm | 260 cm | 11.450 kg |
| Scania P250 | 992 cm | 260 cm | 10.900 kg |
| Volvo FE | 995 cm | 260 cm | 10.650 kg |
| Scania P280 | 991 cm | 260 cm | 11.020 kg |
| Scania P230 | 998 cm | 259 cm | 10.820 kg |
| Scania R450 | 1002 cm | 255 cm | 11.980 kg |
| Renault T | 1004 cm | 255 cm | 10.460 kg |
| MAN TGX | 992 cm | 255 cm | 11.660 kg |
| Volvo FH | 1005 cm | 255 cm | 11.790 kg |
| Scania P220 | 1010 cm | 260 cm | 10.290 kg |
| Scania R500 | 995 cm | 255 cm | 11.940 kg |
| Scania S450 | 1008 cm | 255 cm | 10.110 kg |
| Scania P360 | 994 cm | 260 cm | 10.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.