02-BHS-1
Er rijden momenteel 101 DAF CF 330 FA's rond in Nederland. Deze CF 330 FA komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 6 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 april 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF CF 330 FA containercarrier rijden er nog 101 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en januari 2018. De nieuwwaarde van deze DAF CF 330 FA is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF CF 330 FA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF CF 330 FA | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | CF 330 FA |
| Lengte | 6,90 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 240 kW (326 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 september 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 6 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.910 kg |
| Massa rijklaar | 10.010 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10010 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.490 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type M4EN3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 02-BHS-1 | 27-08-2025 | 13:36 | periodieke controle | 29-09-2026 | Nee |
| 02-BHS-1 | 14-08-2024 | 10:30 | periodieke controle | 29-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BHS-1 | 3-06-2024 | 14:12 | periodieke controle | 3-06-2026 | Nee |
| 02-BHS-1 | 31-08-2023 | 10:58 | periodieke controle | 29-09-2024 | Nee |
| 02-BHS-1 | 31-08-2022 | 10:42 | periodieke controle | 29-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BHS-1 | 31-05-2022 | 15:33 | periodieke controle | 31-05-2024 | Nee |
| 02-BHS-1 | 16-08-2021 | 12:56 | periodieke controle | 29-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BHS-1 | 18-08-2020 | 13:36 | periodieke controle | 29-09-2021 | Nee |
| 02-BHS-1 | 18-08-2020 | 11:39 | periodieke controle | 18-08-2022 | Nee |
| 02-BHS-1 | 14-08-2019 | 09:29 | periodieke controle | 29-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 14-08-2024 | 10:30 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 14-08-2024 | 10:30 | 176 | 5.*.16 | 4 | Bevestiging aandrijving ondeugdelijk |
2022 | |||||
| 31-08-2022 | 10:42 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 31-08-2022 | 10:42 | 548 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 31-08-2022 | 10:42 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 31-08-2022 | 10:42 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 31-08-2022 | 10:42 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
2021 | |||||
| 16-08-2021 | 12:56 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 14-08-2019 | 09:29 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 02-BHS-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 02-BHS-1 | 16-08-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL1381 | ||
| 02-BHS-1 | 14-10-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF CF 330 FA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 02-BHS-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
02-BHS-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02-BHB-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-04-2016 | 10 jaar |
| 02-BHF-1 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-04-2016 | 10 jaar |
| 02-BHH-1 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 26-05-2016 | 9,9 jaar |
| 02-BHJ-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-07-2016 | 9,8 jaar |
| 02-BHP-1 | Scania | G450 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-09-2016 | 9,6 jaar |
| 02-BHR-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 30-09-2016 | 9,6 jaar |
| 02-BHS-1 | DAF | CF 330 FA | Containercarrier | Onbekend | 29-09-2016 | 9,6 jaar |
| 02-BHS-2 | Mercedes-Benz | Arocs | Kipper | Onbekend | 06-10-2016 | 9,5 jaar |
| 02-BHS-3 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-10-2016 | 9,5 jaar |
| 02-BHS-4 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-12-2016 | 9,3 jaar |
| 02-BHS-5 | DAF | CF 290 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 13-10-2016 | 9,5 jaar |
| 02-BHS-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-12-2016 | 9,4 jaar |
| 02-BHS-8 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-10-2016 | 9,5 jaar |
| 02-BHT-1 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-10-2016 | 14,2 jaar |
| 02-BHV-1 | Scania | P250 | Huifopbouw | Onbekend | 08-11-2016 | 9,4 jaar |
| 02-BHX-1 | DAF | 44 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 30-11-2016 | 9,4 jaar |
| 02-BHZ-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 23-12-2016 | 9,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 690 x 250 cm een gewicht van ± 9.910 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 692 cm | 255 cm | 10.620 kg |
| Scania R580 | 697 cm | 255 cm | 10.280 kg |
| Scania P320 | 700 cm | 253 cm | 10.510 kg |
| Volvo FH16 | 695 cm | 254 cm | 10.490 kg |
| MAN L79 | 696 cm | 248 cm | 9.860 kg |
| Volvo FM | 692 cm | 254 cm | 10.100 kg |
| Scania S580 | 687 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| Volvo FL | 700 cm | 247 cm | 10.590 kg |
| Renault D | 685 cm | 250 cm | 9.270 kg |
| Scania S650 | 684 cm | 255 cm | 9.990 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 681 cm | 249 cm | 9.830 kg |
| MAN TGM | 698 cm | 249 cm | 9.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.