02-BHF-1
Er rijden momenteel 493 Scania P250's rond in Nederland. Deze P250 komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 11 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 mei 2016, dus sinds 9 jaren, 11 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P250 gesloten opbouw rijden er nog 489 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P250 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P250 | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P250 |
| Lengte | 9,72 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9291cc (9,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 april 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 11 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 mei 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 11 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.529 kg |
| Massa rijklaar | 9.629 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9629 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.370 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.999 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.599 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N321 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 02-BHF-1 | 5-12-2025 | 09:20 | periodieke controle | 5-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BHF-1 | 28-11-2024 | 14:58 | periodieke controle | 1-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BHF-1 | 28-11-2024 | 14:52 | inbouw | 28-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BHF-1 | 17-11-2023 | 13:11 | periodieke controle | 1-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BHF-1 | 17-11-2023 | 11:27 | periodieke controle | 17-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BHF-1 | 24-11-2022 | 15:30 | periodieke controle | 1-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BHF-1 | 1-12-2021 | 15:41 | periodieke controle | 1-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BHF-1 | 1-12-2021 | 09:25 | periodieke controle | 1-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BHF-1 | 24-03-2021 | 09:04 | periodieke controle | 18-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BHF-1 | 26-03-2020 | 13:59 | periodieke controle | 18-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BHF-1 | 25-03-2020 | 16:52 | periodieke controle | 25-03-2022 | Nee |
| 02-BHF-1 | 12-03-2019 | 14:44 | periodieke controle | 18-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-12-2025 | 09:20 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 5-12-2025 | 09:20 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-12-2025 | 09:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 28-11-2024 | 14:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-11-2024 | 14:58 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 17-11-2023 | 13:11 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 17-11-2023 | 13:11 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 17-11-2023 | 13:11 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 17-11-2023 | 13:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 24-11-2022 | 15:30 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 24-11-2022 | 15:30 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-11-2022 | 15:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 1-12-2021 | 09:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-03-2021 | 09:04 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-03-2021 | 09:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 26-03-2020 | 13:59 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 26-03-2020 | 13:59 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 26-03-2020 | 13:59 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 02-BHF-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 02-BHF-1 | 18-04-2018 | Tachograaf | SE 5000 | ||
| 02-BHF-1 | 28-11-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 02-BHF-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
02-BHF-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02-BHB-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-04-2016 | 10 jaar |
| 02-BHF-1 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-04-2016 | 10 jaar |
| 02-BHF-2 | Scania | P370 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 19-04-2016 | 10 jaar |
| 02-BHF-3 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-05-2016 | 9,9 jaar |
| 02-BHF-4 | Mercedes-Benz | Arocs | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 19-04-2016 | 10 jaar |
| 02-BHF-5 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-06-2016 | 9,9 jaar |
| 02-BHF-6 | Spier | P70 | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-04-2016 | 10 jaar |
| 02-BHF-8 | Spierings | SK 597-AT4 | Mobiele kraan | Onbekend | 28-04-2016 | 10 jaar |
| 02-BHF-9 | Iveco | 190EL | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 29-04-2016 | 10 jaar |
| 02-BHH-1 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 26-05-2016 | 9,9 jaar |
| 02-BHJ-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-07-2016 | 9,8 jaar |
| 02-BHP-1 | Scania | G450 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-09-2016 | 9,6 jaar |
| 02-BHR-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 30-09-2016 | 9,6 jaar |
| 02-BHS-1 | DAF | CF 330 FA | Containercarrier | Onbekend | 29-09-2016 | 9,6 jaar |
| 02-BHT-1 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-10-2016 | 14,2 jaar |
| 02-BHV-1 | Scania | P250 | Huifopbouw | Onbekend | 08-11-2016 | 9,4 jaar |
| 02-BHX-1 | DAF | 44 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 30-11-2016 | 9,4 jaar |
| 02-BHZ-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 23-12-2016 | 9,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 972 x 255 cm een gewicht van ± 9.529 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGM | 965 cm | 260 cm | 10.010 kg |
| DAF CF 260 FA | 978 cm | 260 cm | 10.410 kg |
| DAF FA CF75 | 981 cm | 255 cm | 9.850 kg |
| MAN TGX | 976 cm | 255 cm | 10.330 kg |
| DAF FA CF65 | 980 cm | 259 cm | 9.750 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 967 cm | 253 cm | 10.060 kg |
| DAF CF 250 FA | 979 cm | 255 cm | 9.100 kg |
| DAF CF 290 FA | 978 cm | 260 cm | 10.110 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 977 cm | 255 cm | 10.320 kg |
| Renault D Wide | 968 cm | 255 cm | 9.510 kg |
| DAF XF 480 FAR | 976 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF XD 300 FA | 969 cm | 255 cm | 10.080 kg |
| DAF CF 340 FA | 982 cm | 255 cm | 10.000 kg |
| DAF CF 320 FA | 982 cm | 255 cm | 9.230 kg |
| Iveco AD190S-p | 969 cm | 255 cm | 9.650 kg |
| Mercedes-Benz Axor 1824 L | 981 cm | 259 cm | 10.420 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 974 cm | 260 cm | 9.120 kg |
| Volvo FM | 980 cm | 255 cm | 10.210 kg |
| DAF AE 65 NC | 979 cm | 254 cm | 8.960 kg |
| Volvo FE | 962 cm | 255 cm | 9.990 kg |
| DAF FA CF85 | 962 cm | 255 cm | 10.010 kg |
| DAF XF 460 FAR | 965 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| Renault T | 965 cm | 253 cm | 8.890 kg |
| DAF CF 230 FA | 966 cm | 260 cm | 9.730 kg |
| DAF XD 410 FA | 971 cm | 255 cm | 10.130 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.