97-BPB-9
Er rijden momenteel 318 DAF CF 260 FA's rond in Nederland. Deze CF 260 FA komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF CF 260 FA gesloten opbouw rijden er nog 314 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2016 en februari 2023. De nieuwwaarde van deze DAF CF 260 FA is helaas onbekend.
Dit voertuig van DAF haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze DAF CF 260 FA tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle DAF CF 260 FA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF CF 260 FA | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | CF 260 FA |
| Lengte | 9,75 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 194 kW (264 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6700cc (6,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 december 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 december 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 4 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.550 kg |
| Massa rijklaar | 9.650 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9650 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.350 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type M3EN3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 97-BPB-9 | 28-11-2025 | 10:36 | periodieke controle | 11-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BPB-9 | 26-11-2025 | 15:59 | periodieke controle | 26-11-2027 | Nee |
| 97-BPB-9 | 5-12-2024 | 15:22 | periodieke controle | 11-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BPB-9 | 1-12-2023 | 09:46 | periodieke controle | 11-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BPB-9 | 30-11-2023 | 09:48 | periodieke controle | 30-11-2025 | Nee |
| 97-BPB-9 | 28-11-2022 | 14:31 | periodieke controle | 11-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BPB-9 | 6-12-2021 | 15:11 | periodieke controle | 11-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BPB-9 | 6-12-2021 | 15:08 | periodieke controle | 6-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BPB-9 | 11-11-2020 | 15:56 | periodieke controle | 11-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BPB-9 | 17-12-2019 | 08:38 | inbouw | 17-12-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-11-2025 | 10:36 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 28-11-2025 | 10:36 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2024 | |||||
| 5-12-2024 | 15:22 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 1-12-2023 | 09:46 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 1-12-2023 | 09:46 | 389 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
2022 | |||||
| 28-11-2022 | 14:31 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 6-12-2021 | 15:11 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 6-12-2021 | 15:11 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2020 | |||||
| 11-11-2020 | 15:56 | 053 | 5.*.4 | 3 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 97-BPB-9 | 17-12-2019 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF CF 260 FA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 97-BPB-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
97-BPB-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 97-BPB-1 | Scania | G450 | Open laadvloer | Onbekend | 27-11-2019 | 6,4 jaar |
| 97-BPB-2 | Mercedes-Benz | Citaro LE | Bus | Onbekend | 05-12-2019 | 6,4 jaar |
| 97-BPB-4 | VDL | Citea Sle-120-hybrid | Bus | Onbekend | 13-03-2020 | 6,1 jaar |
| 97-BPB-5 | Setra | S 418 Le Business | Bus | Onbekend | 04-12-2019 | 6,4 jaar |
| 97-BPB-6 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-12-2019 | 9,6 jaar |
| 97-BPB-7 | DAF | XF 430 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-02-2020 | 6,2 jaar |
| 97-BPB-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
| 97-BPB-9 | DAF | CF 260 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-12-2019 | 6,3 jaar |
| 97-BPD-9 | Renault | D | Huifopbouw | Onbekend | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| 97-BPF-9 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| 97-BPG-9 | Scania | G450 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 05-03-2020 | 6,1 jaar |
| 97-BPH-9 | Liebherr | Ltm 1095-5.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 25-02-2020 | 6,1 jaar |
| 97-BPK-9 | Scania | R650 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 02-04-2020 | 6 jaar |
| 97-BPL-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 28-05-2020 | 5,9 jaar |
| 97-BPN-9 | Scania | R143 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-06-2020 | 30,8 jaar |
| 97-BPP-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-07-2020 | 5,7 jaar |
| 97-BPS-9 | DAF | CF 290 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| 97-BPT-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 23-09-2020 | 5,6 jaar |
| 97-BPV-9 | Iveco | 160E | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-10-2020 | 5,5 jaar |
| 97-BPZ-9 | Iveco | 70C18 | Huifopbouw | Onbekend | 18-11-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 975 x 255 cm een gewicht van ± 9.550 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 984 cm | 255 cm | 10.210 kg |
| MAN TGM | 965 cm | 260 cm | 10.010 kg |
| Scania P250 | 980 cm | 255 cm | 9.560 kg |
| MAN TGX | 976 cm | 255 cm | 10.330 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 977 cm | 255 cm | 10.320 kg |
| Renault D Wide | 968 cm | 255 cm | 9.510 kg |
| Scania P230 | 970 cm | 255 cm | 9.400 kg |
| Iveco AD190S-p | 969 cm | 260 cm | 10.490 kg |
| Scania P280 | 977 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| Mercedes-Benz Axor 1824 L | 981 cm | 259 cm | 10.420 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 974 cm | 260 cm | 9.120 kg |
| Volvo FM | 980 cm | 255 cm | 10.210 kg |
| Renault T | 965 cm | 253 cm | 8.890 kg |
| Volvo FM7-42R-71S | 981 cm | 255 cm | 9.660 kg |
| Mercedes-Benz 950.53 | 983 cm | 255 cm | 8.840 kg |
| Scania S450 | 980 cm | 254 cm | 10.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.