96-BSP-2
Er rijden momenteel 1.475 DAF 44's rond in Nederland. Deze 44 komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 2 maanden en 7 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF CF 440 FT opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TE195CD6AZZ) nog 16 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2015 en juli 2017. De nieuwwaarde van deze DAF CF 440 FT is helaas onbekend.
Dit voertuig van DAF haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze DAF CF 440 FT tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 februari 2022. Het voertuig was toen 6 jaren en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle DAF 44 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF CF 440 FT | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | CF 440 FT |
| Lengte | 5,85 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 320 kW (435 pk) |
| Continue vermogen | 320 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX-11 320 H1 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 februari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 2 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 februari 2022. Het voertuig was toen 6 jaren en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.944 kg |
| Massa rijklaar | 7.044 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7044 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.956 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type M4EN3 | |
| Variant TE195CD6AZZ | |
| Uitvoering EDF190GM3RSNNKB1320H1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0014*14 | |
| Plaats chassisnummer r. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 96-BSP-2 | 3-01-2023 | 09:07 | periodieke controle | 2-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BSP-2 | 2-03-2022 | 13:25 | periodieke controle | 2-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BSP-2 | 1-03-2022 | 14:06 | periodieke controle | 1-03-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 3-01-2023 | 09:07 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 3-01-2023 | 09:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 2-03-2022 | 13:25 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 2-03-2022 | 13:25 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 2-03-2022 | 13:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 96-BSP-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF 44 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 96-BSP-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
96-BSP-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 96-BSB-2 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-01-2022 | 4,3 jaar |
| 96-BSF-2 | Scania | R500 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 21-10-2021 | 4,5 jaar |
| 96-BSG-2 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 10-01-2022 | 4,3 jaar |
| 96-BSH-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| 96-BSJ-2 | MAN | TGM | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| 96-BSK-2 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| 96-BSL-2 | Fuso | Canter | Vuilniswagen | Onbekend | 18-01-2022 | 8,3 jaar |
| 96-BSN-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-02-2022 | 4,2 jaar |
| 96-BSP-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 24-03-2022 | 7,6 jaar |
| 96-BSP-2 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2022 | 10,2 jaar |
| 96-BSP-4 | Volvo | FM | Niet nader aangeduid | Onbekend | 23-02-2022 | 4,2 jaar |
| 96-BSP-5 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-03-2022 | 4,1 jaar |
| 96-BSP-6 | DAF | LF 180 FA | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 28-02-2022 | 8,8 jaar |
| 96-BSP-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-03-2022 | 4,1 jaar |
| 96-BSP-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-04-2022 | 4 jaar |
| 96-BST-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-04-2022 | 4 jaar |
| 96-BSX-2 | Volvo | FH | Huifopbouw | Onbekend | 22-04-2022 | 4 jaar |
| 96-BSZ-2 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 585 x 255 cm een gewicht van ± 6.944 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 595 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Scania R143 | 592 cm | 251 cm | 7.430 kg |
| Scania R500 | 595 cm | 255 cm | 7.520 kg |
| Scania P320 | 591 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Scania P410 | 592 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Scania P360 | 594 cm | 255 cm | 6.920 kg |
| Scania G360 | 595 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| Renault D Wide | 592 cm | 250 cm | 6.640 kg |
| Scania P280 | 590 cm | 255 cm | 6.960 kg |
| MAN H05 | 590 cm | 251 cm | 7.450 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 594 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| Scania G420 | 595 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Scania P420 | 595 cm | 255 cm | 7.460 kg |
| Scania R420 | 594 cm | 250 cm | 7.460 kg |
| Volvo FE | 588 cm | 250 cm | 6.390 kg |
| MAN TGS | 592 cm | 252 cm | 6.980 kg |
| MAN TGX | 595 cm | 250 cm | 7.370 kg |
| Scania P450 | 593 cm | 255 cm | 7.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.