56-BHX-1
Er rijden momenteel 1.475 DAF 44's rond in Nederland. Deze 44 komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 3 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF XF 440 FAR containercarrier rijden er in dezelfde variant (AR270WD6ZZZ) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en september 2017. De nieuwwaarde van deze DAF XF 440 FAR is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF 44 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF XF 440 FAR | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | XF 440 FAR |
| Lengte | 9,41 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 320 kW (435 pk) |
| Continue vermogen | 320 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX-11 320 H1 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 januari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 3 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.912 kg |
| Massa rijklaar | 10.012 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10012 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.988 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type H4SN3 | |
| Variant AR270WD6ZZZ | |
| Uitvoering RCR270JMLRSPUKB1320H1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0021*15 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 56-BHX-1 | 27-03-2026 | 10:02 | periodieke controle | 27-03-2027 | Nee |
| 56-BHX-1 | 28-01-2025 | 15:04 | periodieke controle | 28-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BHX-1 | 19-01-2024 | 16:55 | periodieke controle | 19-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BHX-1 | 10-10-2023 | 16:57 | periodieke controle | 10-10-2025 | Nee |
| 56-BHX-1 | 18-01-2023 | 14:57 | periodieke controle | 18-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BHX-1 | 7-12-2021 | 16:55 | periodieke controle | 11-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BHX-1 | 27-09-2021 | 14:57 | periodieke controle | 27-09-2023 | Nee |
| 56-BHX-1 | 11-01-2021 | 14:07 | periodieke controle | 11-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BHX-1 | 18-11-2020 | 08:30 | periodieke controle | 18-11-2022 | Nee |
| 56-BHX-1 | 11-11-2019 | 14:38 | periodieke controle | 9-01-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-01-2025 | 15:04 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 28-01-2025 | 15:04 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 19-01-2024 | 16:55 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 19-01-2024 | 16:55 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-01-2024 | 16:55 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 18-01-2023 | 14:57 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 18-01-2023 | 14:57 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 18-01-2023 | 14:57 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 7-12-2021 | 16:55 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 7-12-2021 | 16:55 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 11-01-2021 | 14:07 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 11-01-2021 | 14:07 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 56-BHX-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 56-BHX-1 | 26-11-2018 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle DAF 44 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 56-BHX-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
56-BHX-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 56-BHB-1 | Scania | G490LB6X4HSa | Kipper | Onbekend | 16-03-2016 | 10,2 jaar |
| 56-BHN-1 | DAF | LF 220 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-08-2016 | 9,7 jaar |
| 56-BHP-1 | WVT | TGS | Kipper | Onbekend | 06-09-2016 | 9,6 jaar |
| 56-BHR-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-09-2016 | 9,5 jaar |
| 56-BHS-1 | VDL | Citea Sle-129-280 | Bus | Onbekend | 01-12-2016 | 9,4 jaar |
| 56-BHT-1 | Mercedes-Benz | Actros | Voertuig met haakarm | Onbekend | 25-10-2016 | 9,5 jaar |
| 56-BHX-1 | DAF | 44 | Containercarrier | Onbekend | 09-01-2017 | 9,3 jaar |
| 56-BHX-3 | MAN | TGS | Betonmixer | Onbekend | 05-12-2016 | 9,4 jaar |
| 56-BHX-6 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 28-12-2016 | 9,3 jaar |
| 56-BHX-8 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-12-2016 | 9,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 941 x 255 cm een gewicht van ± 9.912 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FL | 949 cm | 259 cm | 9.530 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 942 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| Renault D | 947 cm | 255 cm | 10.590 kg |
| Volvo FH | 943 cm | 255 cm | 10.580 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 946 cm | 255 cm | 10.580 kg |
| Volvo FM | 950 cm | 255 cm | 10.620 kg |
| Iveco 160E | 945 cm | 260 cm | 9.090 kg |
| Scania P230 | 947 cm | 255 cm | 9.740 kg |
| MAN TGX | 943 cm | 254 cm | 9.000 kg |
| Renault T | 951 cm | 254 cm | 9.970 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.