41-BNX-9
Er rijden momenteel 1.463 DAF 44's rond in Nederland. Deze 44 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren en 9 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maart 2026, dus sinds 2 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF CF 440 FT opleggertrekker rijden er nog 579 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1970 en mei 2023. De nieuwwaarde van deze DAF CF 440 FT is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 november 2019. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle DAF 44 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF CF 440 FT | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | CF 440 FT |
| Lengte | 6,06 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 320 kW (435 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 augustus 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren en 9 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 november 2019. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 juni 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.128 kg |
| Massa rijklaar | 7.228 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7228 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.772 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type M4EN3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 41-BNX-9 | 1-05-2026 | 16:22 | periodieke controle | 12-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BNX-9 | 25-04-2025 | 16:21 | periodieke controle | 12-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BNX-9 | 4-04-2025 | 11:38 | periodieke controle | 4-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BNX-9 | 4-04-2025 | 11:34 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 41-BNX-9 | 29-05-2024 | 14:44 | periodieke controle | 12-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BNX-9 | 17-05-2023 | 13:11 | periodieke controle | 12-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BNX-9 | 17-05-2023 | 10:16 | periodieke controle | 17-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BNX-9 | 25-11-2022 | 11:32 | periodieke controle | 25-11-2024 | Nee |
| 41-BNX-9 | 17-05-2022 | 12:40 | periodieke controle | 12-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BNX-9 | 28-05-2021 | 14:13 | periodieke controle | 12-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BNX-9 | 11-12-2020 | 11:04 | periodieke controle | 11-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BNX-9 | 11-12-2020 | 10:58 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 41-BNX-9 | 15-06-2020 | 16:57 | periodieke controle | 15-06-2022 | Nee |
| 41-BNX-9 | 12-06-2020 | 16:57 | periodieke controle | 12-06-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 1-05-2026 | 16:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-05-2026 | 16:22 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 1-05-2026 | 16:22 | 576 | 5.*.53 | 3 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 1-05-2026 | 16:22 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 1-05-2026 | 16:22 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2025 | |||||
| 25-04-2025 | 16:21 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 25-04-2025 | 16:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-04-2025 | 16:21 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 25-04-2025 | 16:21 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 4-04-2025 | 11:34 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2024 | |||||
| 29-05-2024 | 14:44 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| 29-05-2024 | 14:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-05-2024 | 14:44 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 17-05-2023 | 13:11 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 17-05-2022 | 12:40 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 17-05-2022 | 12:40 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 17-05-2022 | 12:40 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2021 | |||||
| 28-05-2021 | 14:13 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-05-2021 | 14:13 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 28-05-2021 | 14:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 11-12-2020 | 10:58 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 41-BNX-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF 44 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 41-BNX-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
41-BNX-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 41-BNB-9 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 23-04-2019 | 7,1 jaar |
| 41-BNF-9 | Scania | P370 | Betonpomp | Onbekend | 10-04-2019 | 7,1 jaar |
| 41-BNG-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2019 | 11,3 jaar |
| 41-BNH-9 | Liebherr | Ltm 1060-3.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 10-05-2019 | 7 jaar |
| 41-BNJ-9 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 27-05-2019 | 7 jaar |
| 41-BNK-9 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 06-06-2019 | 7 jaar |
| 41-BNL-9 | Scania | L280 | Vuilniswagen | Onbekend | 21-06-2019 | 7,5 jaar |
| 41-BNN-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 25-09-2019 | 6,7 jaar |
| 41-BNR-9 | Talleres Jofrauto | Eurocargo 160 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 22-08-2019 | 6,8 jaar |
| 41-BNT-9 | MAN | TGA24/26.440 6X2-2/4BL/ll | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 02-10-2019 | 18,7 jaar |
| 41-BNV-9 | DAF | LF 260 FA | Kipper | Onbekend | 18-10-2019 | 6,6 jaar |
| 41-BNX-1 | Scania | P410 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 22-10-2019 | 6,6 jaar |
| 41-BNX-3 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 15-01-2020 | 6,4 jaar |
| 41-BNX-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2020 | 6,4 jaar |
| 41-BNX-6 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-11-2019 | 10,1 jaar |
| 41-BNX-7 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 12-11-2019 | 6,5 jaar |
| 41-BNX-8 | Scania | P410 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 05-11-2019 | 6,6 jaar |
| 41-BNX-9 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-11-2019 | 10,8 jaar |
| 41-BNZ-9 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2020 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 606 x 255 cm een gewicht van ± 7.128 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGX | 615 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Scania G450 | 602 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| Scania R500 | 598 cm | 255 cm | 7.670 kg |
| Scania P360 | 608 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania P410 | 596 cm | 255 cm | 7.790 kg |
| Renault Premium | 614 cm | 252 cm | 7.490 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Scania R440 | 597 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Volvo FH | 600 cm | 255 cm | 7.800 kg |
| Scania R420 | 597 cm | 255 cm | 7.680 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| Volvo 440 | 605 cm | 255 cm | 7.610 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
| Scania G460 | 597 cm | 255 cm | 7.520 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 609 cm | 250 cm | 7.390 kg |
| Scania G360 | 599 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Volvo FE | 600 cm | 246 cm | 6.500 kg |
| Scania R450 | 612 cm | 255 cm | 7.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.