49-BJK-7
Er rijden momenteel 1.343 DAF 400's rond in Nederland. Deze 400 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 11 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF CF 400 FTG opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TG270CD6AZZ) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2016 en mei 2017. De nieuwwaarde van deze DAF CF 400 FTG is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF 400 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF CF 400 FTG | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | CF 400 FTG |
| Lengte | 6,31 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 291 kW (396 pk) |
| Continue vermogen | 291 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX-11 291 H1 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 mei 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 11 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 mei 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 11 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.145 kg |
| Massa rijklaar | 8.245 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8245 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.255 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type M4GN3 | |
| Variant TG270CD6AZZ | |
| Uitvoering GDR265JMLRSNNKB1291H1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0015*17 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 49-BJK-7 | 22-05-2025 | 09:54 | periodieke controle | 24-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BJK-7 | 26-11-2024 | 16:01 | inbouw | 26-11-2026 | Nee |
| 49-BJK-7 | 29-03-2024 | 09:17 | periodieke controle | 24-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BJK-7 | 17-04-2023 | 16:37 | periodieke controle | 24-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BJK-7 | 17-04-2023 | 15:14 | periodieke controle | 17-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BJK-7 | 4-04-2022 | 16:31 | periodieke controle | 24-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BJK-7 | 26-04-2021 | 12:09 | periodieke controle | 24-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BJK-7 | 26-04-2021 | 11:33 | periodieke controle | 26-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BJK-7 | 18-05-2020 | 09:41 | periodieke controle | 24-05-2021 | Nee |
| 49-BJK-7 | 21-05-2019 | 11:35 | periodieke controle | 24-05-2020 | Nee |
| 49-BJK-7 | 20-05-2019 | 14:32 | periodieke controle | 20-05-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-05-2025 | 09:54 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 22-05-2025 | 09:54 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 22-05-2025 | 09:54 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2024 | |||||
| 29-03-2024 | 09:17 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2023 | |||||
| 17-04-2023 | 16:37 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-04-2023 | 16:37 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2022 | |||||
| 4-04-2022 | 16:31 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 4-04-2022 | 16:31 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-04-2022 | 16:31 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| 4-04-2022 | 16:31 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 26-04-2021 | 12:09 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 26-04-2021 | 12:09 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 49-BJK-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 49-BJK-7 | 20-05-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| 49-BJK-7 | 26-11-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF 400 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 49-BJK-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
49-BJK-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 49-BJB-7 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 01-02-2017 | 9,2 jaar |
| 49-BJG-7 | Volvo | FH | Open laadvloer | Onbekend | 08-05-2017 | 8,9 jaar |
| 49-BJJ-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-04-2017 | 9 jaar |
| 49-BJK-1 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-04-2017 | 9 jaar |
| 49-BJK-3 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 19-04-2017 | 9 jaar |
| 49-BJK-4 | DAF | 400 | Betonmixer | Onbekend | 10-04-2017 | 9 jaar |
| 49-BJK-5 | VDL | Citea Lle-120-255 | Bus | Onbekend | 24-05-2017 | 8,9 jaar |
| 49-BJK-6 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 14-04-2017 | 9 jaar |
| 49-BJK-7 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-05-2017 | 8,9 jaar |
| 49-BJK-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-04-2017 | 9 jaar |
| 49-BJK-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-06-2017 | 8,8 jaar |
| 49-BJL-7 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-06-2017 | 8,8 jaar |
| 49-BJN-7 | Mercedes-Benz | Atego | Huifopbouw | Onbekend | 22-05-2017 | 8,9 jaar |
| 49-BJP-7 | Scania | R490 | Open laadvloer | Onbekend | 12-06-2017 | 8,8 jaar |
| 49-BJR-7 | DAF | LF 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-06-2017 | 8,8 jaar |
| 49-BJS-7 | MAN | TGM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 14-07-2017 | 8,8 jaar |
| 49-BJT-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 14-09-2017 | 8,6 jaar |
| 49-BJV-7 | Volvo | FH | Open laadvloer | Onbekend | 01-09-2017 | 8,6 jaar |
| 49-BJZ-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-10-2017 | 8,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 631 x 255 cm een gewicht van ± 8.145 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 633 cm | 254 cm | 8.320 kg |
| Scania R500 | 637 cm | 255 cm | 8.860 kg |
| Scania R410 | 639 cm | 255 cm | 8.790 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Scania R440 | 636 cm | 255 cm | 8.710 kg |
| Scania G410 | 640 cm | 255 cm | 8.640 kg |
| Scania R143 | 641 cm | 250 cm | 8.140 kg |
| MAN TGX | 633 cm | 252 cm | 8.300 kg |
| Scania P450 | 629 cm | 254 cm | 8.500 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| Volvo FH | 632 cm | 253 cm | 8.400 kg |
| Scania R420 | 631 cm | 250 cm | 8.310 kg |
| Renault T | 639 cm | 253 cm | 8.000 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 631 cm | 252 cm | 8.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.