33-BHS-4
Er rijden momenteel 1.343 DAF 400's rond in Nederland. Deze 400 komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 6 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 oktober 2016, dus sinds 9 jaren, 5 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF CF 400 FAQ voertuig met haakarm rijden er nog 424 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1966 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze DAF CF 400 FAQ is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF 400 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF CF 400 FAQ | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | CF 400 FAQ |
| Lengte | 9,50 m |
| Breedte | 2,49 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 291 kW (396 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 oktober 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 6 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 oktober 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 5 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.880 kg |
| Massa rijklaar | 16.980 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 16980 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 19.020 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 36.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type M4KN3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 33-BHS-4 | 12-09-2025 | 08:45 | periodieke controle | 16-10-2026 | Nee |
| 33-BHS-4 | 9-09-2024 | 13:19 | periodieke controle | 16-10-2025 | Nee |
| 33-BHS-4 | 2-09-2024 | 15:45 | periodieke controle | 2-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BHS-4 | 2-09-2024 | 15:43 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 33-BHS-4 | 16-10-2023 | 15:17 | periodieke controle | 16-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BHS-4 | 7-09-2022 | 16:11 | periodieke controle | 13-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BHS-4 | 2-09-2022 | 12:13 | periodieke controle | 2-09-2024 | Nee |
| 33-BHS-4 | 30-09-2021 | 14:17 | periodieke controle | 13-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BHS-4 | 8-10-2020 | 14:59 | periodieke controle | 13-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BHS-4 | 8-10-2020 | 14:52 | periodieke controle | 8-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BHS-4 | 20-08-2019 | 09:55 | periodieke controle | 13-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 2-09-2024 | 15:43 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2023 | |||||
| 16-10-2023 | 15:17 | 547 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 16-10-2023 | 15:17 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 16-10-2023 | 15:17 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 16-10-2023 | 15:17 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 7-09-2022 | 16:11 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 30-09-2021 | 14:17 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 30-09-2021 | 14:17 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 30-09-2021 | 14:17 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 30-09-2021 | 14:17 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2020 | |||||
| 8-10-2020 | 14:59 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 8-10-2020 | 14:59 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 8-10-2020 | 14:59 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 8-10-2020 | 14:59 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 8-10-2020 | 14:59 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 20-08-2019 | 09:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-08-2019 | 09:55 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 33-BHS-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 33-BHS-4 | 10-10-2018 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle DAF 400 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 33-BHS-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
33-BHS-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 33-BHB-4 | DAF | 44 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 21-03-2016 | 10,1 jaar |
| 33-BHF-4 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-05-2016 | 10 jaar |
| 33-BHG-4 | MAN | TGM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 12-05-2016 | 9,9 jaar |
| 33-BHJ-4 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-06-2016 | 9,8 jaar |
| 33-BHK-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 25-08-2016 | 9,6 jaar |
| 33-BHR-4 | Scania | G360 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-09-2016 | 9,6 jaar |
| 33-BHS-1 | VDL | Citea Sle-129-280 | Bus | Onbekend | 01-12-2016 | 9,4 jaar |
| 33-BHS-2 | Scania | P410 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-11-2016 | 9,4 jaar |
| 33-BHS-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 21-10-2016 | 9,5 jaar |
| 33-BHS-4 | DAF | 400 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 13-10-2016 | 9,5 jaar |
| 33-BHS-5 | VDL | Citea LLE120-255 | Bus | Onbekend | 24-11-2016 | 9,4 jaar |
| 33-BHS-6 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-10-2016 | 9,5 jaar |
| 33-BHS-8 | Volvo | FH | Containercarrier | Onbekend | 08-11-2016 | 9,4 jaar |
| 33-BHS-9 | Mercedes-Benz | Jf/dc KST02 | Huifopbouw | Onbekend | 21-10-2016 | 11,6 jaar |
| 33-BHT-4 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-11-2016 | 9,5 jaar |
| 33-BHV-4 | Mercedes-Benz | Econic | Vuilniswagen | Onbekend | 21-11-2016 | 9,4 jaar |
| 33-BHX-4 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-01-2017 | 9,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 950 x 249 cm een gewicht van ± 16.880 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGS | 958 cm | 255 cm | 17.840 kg |
| Volvo FE | 953 cm | 254 cm | 16.980 kg |
| Scania P280 | 959 cm | 255 cm | 15.850 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 951 cm | 255 cm | 18.230 kg |
| Scania P340 | 960 cm | 255 cm | 17.120 kg |
| Volvo FM | 959 cm | 255 cm | 18.210 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 941 cm | 253 cm | 16.410 kg |
| Scania P370 | 949 cm | 255 cm | 16.510 kg |
| Scania G450 | 950 cm | 254 cm | 17.530 kg |
| Iveco AD260SY-ps | 959 cm | 254 cm | 16.950 kg |
| Scania G410 | 941 cm | 255 cm | 16.550 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.