VHP-62-T
Er rijden momenteel 3.076 Citroën Nemo's rond in Nederland. Deze Nemo komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 4 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 november 2020, dus sinds 5 jaren, 4 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Citroën Nemo gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (AFHZ0) nog 609 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2010 en augustus 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.745 en € 33.281, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 20.544 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nemo bedraagt € 18.839 incl. BTW en BPM, deze Citroën Nemo is daardoor € 1.705 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Citroën haalt een maximumsnelheid van 157 km/uur. Deze Citroën Nemo is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 48.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 november 2020. Het voertuig was toen 9 jaren, 11 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Nemo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Nemo | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Nemo |
| Breedte | 1,72 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 18.839 |
| Bruto BPM | € 4.512 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Continue vermogen | 55 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 199A9000 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1248cc (1,2 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 december 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 4 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 november 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 4 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 november 2020. Het voertuig was toen 9 jaren, 11 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.065 kg |
| Massa rijklaar | 1.165 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 585 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.750 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.750 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 400 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,51 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,47 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type A | |
| Variant AFHZ0 | |
| Uitvoering S | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0013*01 | |
| Plaats chassisnummer r. voorzitting by pers.ruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.8 l/100km (1 liter op 26,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.3 l/100km (1 liter op 23,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 113 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHP-62-T | 21-01-2026 | 11:54 | periodieke controle | 21-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VHP-62-T | 13-01-2025 | 13:30 | periodieke controle | 13-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHP-62-T | 20-12-2023 | 13:08 | periodieke controle | 30-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VHP-62-T | 20-12-2023 | 11:51 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VHP-62-T | 30-12-2022 | 15:24 | periodieke controle | 30-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VHP-62-T | 20-12-2021 | 16:12 | periodieke controle | 20-12-2022 | Nee |
| VHP-62-T | 25-11-2020 | 11:05 | periodieke controle | 25-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 21-01-2026 | 11:54 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 21-01-2026 | 11:54 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 21-01-2026 | 11:54 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2025 | |||||
| 13-01-2025 | 13:30 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 13-01-2025 | 13:30 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 13-01-2025 | 13:30 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 20-12-2023 | 13:08 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 20-12-2023 | 13:08 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 20-12-2023 | 13:08 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 20-12-2023 | 13:08 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 20-12-2023 | 11:51 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 20-12-2023 | 11:51 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 20-12-2023 | 11:51 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2022 | |||||
| 30-12-2022 | 15:24 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 30-12-2022 | 15:24 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 25-11-2020 | 11:05 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Citroën Nemo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHP-62-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHP-62-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHP-60-T | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | € 50.873 | 02-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-61-T | Mercedes-Benz | X-klasse | Pick-up truck | € 91.669 | 28-11-2020 | 6,5 jaar |
| VHP-62-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 59.928 | 20-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-62-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.335 | 02-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-62-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.451 | 23-11-2020 | 5,6 jaar |
| VHP-62-G | Mercedes-Benz | 270 | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-02-2002 | 24,2 jaar |
| VHP-62-H | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 30.765 | 27-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-62-J | Iveco | Iveco | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 18-11-2020 | 17,8 jaar |
| VHP-62-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.876 | 25-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-62-L | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 70.476 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-62-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.889 | 27-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-62-R | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 112.919 | 25-11-2020 | 5,5 jaar |
| VHP-62-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.119 | 07-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-62-T | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 18.839 | 20-11-2020 | 15,4 jaar |
| VHP-62-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.060 | 27-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-62-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.573 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-63-T | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-01-2021 | 19,3 jaar |
| VHP-65-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.691 | 01-12-2020 | 10,1 jaar |
| VHP-66-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 19.738 | 25-11-2020 | 9 jaar |
| VHP-67-T | Fuso | Canter | Kipper | € 49.074 | 02-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-69-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.777 | 30-03-2021 | 5,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 20.544 en/of breedte van 172 cm en/of een gewicht van ± 1.065 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Fiorino | € 19.100 | 392 cm | 172 cm | 1.130 kg |
| Peugeot Bipper | € 19.600 | 387 cm | 172 cm | 1.080 kg |
| Peugeot Partner | € 18.900 | - | 172 cm | 1.140 kg |
| Nissan Kubistar | € 19.700 | - | 167 cm | 1.040 kg |
| Opel Combo | € 19.900 | - | 168 cm | 1.140 kg |
| Skoda Praktik | € 19.000 | 421 cm | 168 cm | 1.120 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.