VDP-33-K
Er rijden momenteel 3.076 Citroën Nemo's rond in Nederland. Deze Nemo komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren en 28 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Citroën Citroen Nemo gesloten opbouw rijden er nog 1.679 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2008 en november 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.691 en € 32.820, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 16.947 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citroën Citroen Nemo is helaas onbekend.
Dit voertuig van Citroën haalt een maximumsnelheid van 152 km/uur. Deze Citroën Citroen Nemo is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 38.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 maart 2020. Het voertuig was toen 10 jaren, 11 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Nemo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Citroen Nemo | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Citroen Nemo |
| Breedte | 1,72 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 152 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 4.024 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1399cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 maart 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 maart 2020. Het voertuig was toen 10 jaren, 11 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 26 mei 2022. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.065 kg |
| Massa rijklaar | 1.165 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 535 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 400 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,51 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,46 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 225L | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2021 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 119 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDP-33-K | 26-05-2021 | 15:54 | periodieke controle | 26-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VDP-33-K | 28-12-2020 | 12:46 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VDP-33-K | 9-12-2019 | 15:36 | periodieke controle | 9-12-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 26-05-2021 | 15:54 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 26-05-2021 | 15:54 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 26-05-2021 | 15:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-05-2021 | 15:54 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 28-12-2020 | 12:46 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 28-12-2020 | 12:46 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 28-12-2020 | 12:46 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Citroën Nemo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDP-33-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDP-33-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDP-30-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.351 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDP-32-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.351 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDP-33-D | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.878 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDP-33-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.859 | 30-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDP-33-G | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 80.823 | 07-01-2015 | 11,3 jaar |
| VDP-33-H | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 19.769 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDP-33-K | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-03-2020 | 17,1 jaar |
| VDP-33-L | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.260 | 05-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDP-33-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.760 | 24-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDP-33-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.088 | 05-12-2019 | 7,9 jaar |
| VDP-33-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.628 | 11-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDP-33-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.761 | 23-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDP-33-T | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 46.986 | 12-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDP-33-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.441 | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDP-33-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.226 | 16-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDP-33-Z | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.235 | 13-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDP-35-K | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 18.284 | 10-12-2019 | 12,2 jaar |
| VDP-36-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 35.551 | 02-06-2020 | 9 jaar |
| VDP-37-K | Renault | Maxity | Gesloten opbouw | € 39.313 | 08-01-2020 | 11,8 jaar |
| VDP-38-K | Opel | Movano | Huifopbouw | € 49.940 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 16.947 en/of breedte van 172 cm en/of een gewicht van ± 1.065 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 16.900 | - | 172 cm | 1.140 kg |
| Peugeot Bipper | € 16.800 | 387 cm | 172 cm | 1.130 kg |
| Opel Combo | € 16.400 | 432 cm | 168 cm | 1.150 kg |
| Fiat Fiorino | € 16.100 | 386 cm | 173 cm | 1.120 kg |
| Dacia Logan | € 16.300 | 445 cm | 174 cm | 1.170 kg |
| Renault Kangoo | € 16.400 | 403 cm | 165 cm | 1.050 kg |
| Nissan Kubistar | € 16.700 | - | 167 cm | 1.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.