VDP-33-G
Er rijden momenteel 8.960 Mercedes-Benz V-klasse's rond in Nederland. Deze V-klasse komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 3 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maart 2020, dus sinds 6 jaren, 1 maand en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz V-klasse gesloten opbouw rijden er nog 6.076 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1997 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.392 en € 185.568, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 92.720 uitkomt. De nieuwwaarde van deze V-klasse bedraagt € 80.823 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz V-klasse is daardoor € 11.897 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz V-klasse | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | V-klasse |
| Breedte | 1,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 80.823 |
| Bruto BPM | € 14.681 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 januari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 3 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 maart 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 1 maand en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.355 kg |
| Massa rijklaar | 2.455 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 595 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm in motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 157 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (1/3)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)2 oktober 2019
Referentiecode RDW: MGP190446
Referentiecode producent: VS2SCHRALU - 4694254
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9.272
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 161.083
De aluminium bouten van het stuurhuisdeksel en de powerpackafdekking kunnen corroderen. In geval van gevorderde corrosie kan de sterkte van de bouten worden aangetast. De bouten kunnen breken. Als alle bevestigingsbouten van de powerpack breken, kan deze losraken van de stuurinrichting. Als gevolg daarvan zou de stuurbekrachtiging falen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bouten vervangen en in de was te zetten. Indien nodig wordt de stuurinrichting te vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/3)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)14 december 2017
Referentiecode RDW: MGP170609
Referentiecode producent: VS2UNMOTAB - 5498856
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.033
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 209.100
De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aarding van de stuurkolom herstellen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)19 december 2014
Referentiecode RDW: MGP140340
Referentiecode producent: 0192065
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.527
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 47.007
Bij voertuigen met een OM651 motor is het materiaal en/of de afmeting van de afdichtring van de motorkettingspanner niet juist. Hierdoor dicht de afdichtring niet goed af. Indien de afdichtring niet juist afdicht kan motorolielekkage optreden. Het verlies van motorolie kan leiden tot verontreiniging van het wegdek en daarmee tot een gevaarlijke situatie voor het overige verkeer en milieu. Tevens kan motorschade schade ontstaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de afdichtring van de kettingspanner vervangen.
Meer informatie via: 00800-17777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDP-33-G | 20-03-2026 | 14:34 | periodieke controle | 27-03-2027 | Nee |
| VDP-33-G | 12-03-2025 | 15:05 | periodieke controle | 27-03-2026 | Nee |
| VDP-33-G | 25-03-2024 | 16:36 | periodieke controle | 27-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDP-33-G | 27-03-2023 | 12:04 | periodieke controle | 27-03-2024 | Nee |
| VDP-33-G | 9-03-2022 | 11:06 | periodieke controle | 9-03-2023 | Nee |
| VDP-33-G | 26-02-2021 | 11:43 | periodieke controle | 26-02-2022 | Nee |
| VDP-33-G | 12-02-2020 | 14:48 | periodieke controle | 12-02-2021 | Nee |
| VDP-33-G | 2-01-2019 | 12:00 | periodieke controle | 7-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 25-03-2024 | 16:36 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDP-33-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDP-33-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDP-30-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.699 | 29-04-2020 | 8,9 jaar |
| VDP-31-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.617 | 07-12-2019 | 11,2 jaar |
| VDP-32-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 93.865 | 06-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDP-33-D | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.878 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDP-33-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.859 | 30-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDP-33-G | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 80.823 | 07-01-2015 | 11,3 jaar |
| VDP-33-H | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 19.769 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDP-33-K | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-03-2020 | 17,1 jaar |
| VDP-33-L | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.260 | 05-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDP-33-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.760 | 24-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDP-33-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.088 | 05-12-2019 | 7,9 jaar |
| VDP-33-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.628 | 11-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDP-33-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.761 | 23-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDP-33-T | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 46.986 | 12-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDP-33-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.441 | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDP-33-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.226 | 16-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDP-33-Z | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.235 | 13-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDP-34-G | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 51.731 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDP-35-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.632 | 19-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDP-36-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.231 | 28-11-2019 | 9 jaar |
| VDP-37-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.317 | 14-12-2019 | 9,2 jaar |
| VDP-38-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.433 | 28-11-2019 | 9,9 jaar |
| VDP-39-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 42.828 | 24-01-2020 | 8,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 92.720 en/of breedte van 184 cm en/of een gewicht van ± 2.355 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Land Rover Discovery | € 88.500 | 484 cm | 193 cm | 2.530 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 92.800 | 484 cm | 194 cm | 2.560 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 92.100 | 484 cm | 194 cm | 2.270 kg |
| Volkswagen Touareg | € 86.900 | 481 cm | 194 cm | 2.300 kg |
| Land Rover Range Rover Sport | € 97.400 | 479 cm | 192 cm | 2.510 kg |
| BMW X5 | € 96.400 | 486 cm | 194 cm | 2.170 kg |
| BMW X7 | € 101.000 | 485 cm | 192 cm | 2.150 kg |
| Jeep Gladiator | € 95.300 | 559 cm | 189 cm | 2.320 kg |
| Volkswagen Multivan | € 84.700 | - | 190 cm | 2.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz V-klasseGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz V-klasse
Google op reviews van de Mercedes-Benz V-klasse
Autoreview.nl
Mercedes V-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz V-klasse
Mercedes-Benz bouwt 100.000ste 'MPV'
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/v-klasse/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz V-Klasse
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.