V-37-LFZ
Er rijden momenteel 3.076 Citroën Nemo's rond in Nederland. Deze Nemo komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 8 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Citroën Nemo gesloten opbouw rijden er nog 1.679 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2008 en november 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.691 en € 32.820, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 16.947 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nemo bedraagt € 28.857 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Nemo € 11.910 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Citroën haalt een maximumsnelheid van 157 km/uur. Deze Citroën Nemo is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 48.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 februari 2025. Het voertuig was toen 14 jaren, 6 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Nemo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Nemo | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Nemo |
| Breedte | 1,72 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 28.857 |
| Bruto BPM | € 5.968 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 54 kW (73 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1360cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juli 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 8 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 februari 2025. Het voertuig was toen 14 jaren, 6 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.045 kg |
| Massa rijklaar | 1.145 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 535 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.680 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.680 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.280 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 400 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,51 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,47 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 225L | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 154 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-37-LFZ | 3-03-2026 | 16:25 | periodieke controle | 3-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-37-LFZ | 27-01-2025 | 16:12 | periodieke controle | 27-01-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-03-2026 | 16:25 | 035 | 5.*.3 | 2 | Roestschade dorpel |
| 3-03-2026 | 16:25 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 3-03-2026 | 16:25 | 576 | 5.*.53 | 3 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 3-03-2026 | 16:25 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Citroën Nemo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-37-LFZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-37-LFZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-LFZ | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 39.137 | 04-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-31-LFZ | Cenntro | Logistar | Neerklapbare zijschotten | € 38.586 | 06-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-32-LFZ | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 41.980 | 06-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-33-LFZ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 60.040 | 31-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-34-LFZ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 57.317 | 30-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-36-LFZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.612 | 17-01-2026 | 6,5 jaar |
| V-37-LFB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.489 | 14-03-2025 | 7,5 jaar |
| V-37-LFD | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 128.338 | 24-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-37-LFF | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.635 | 23-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-37-LFG | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 60.293 | 29-01-2025 | 1,9 jaar |
| V-37-LFH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.137 | 06-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-37-LFJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.571 | 29-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-37-LFK | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.392 | 28-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-37-LFL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.162 | 09-03-2026 | 4,2 jaar |
| V-37-LFN | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 157.630 | 23-01-2025 | 1,5 jaar |
| V-37-LFP | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.307 | 04-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-37-LFR | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 70.894 | 22-01-2025 | 4,6 jaar |
| V-37-LFS | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 80.638 | 09-10-2025 | 1,4 jaar |
| V-37-LFT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 80.558 | 04-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-37-LFV | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 79.623 | 23-10-2025 | 1,3 jaar |
| V-37-LFX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.714 | 10-02-2025 | 6,3 jaar |
| V-37-LFZ | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 28.857 | 17-02-2025 | 15,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 16.947 en/of breedte van 172 cm en/of een gewicht van ± 1.045 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 16.900 | - | 172 cm | 1.140 kg |
| Peugeot Bipper | € 16.800 | 387 cm | 172 cm | 1.130 kg |
| Opel Combo | € 16.400 | 432 cm | 168 cm | 1.150 kg |
| Fiat Fiorino | € 16.100 | 386 cm | 173 cm | 1.120 kg |
| Dacia Logan | € 16.200 | 445 cm | 174 cm | 1.140 kg |
| Renault Kangoo | € 16.400 | 403 cm | 165 cm | 1.050 kg |
| Nissan Kubistar | € 16.700 | - | 167 cm | 1.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.