V-37-LFR
Er rijden momenteel 2.015 Iveco 35S18's rond in Nederland. Deze 35S18 komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 6 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 december 2025, dus sinds 4 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S18 gesloten opbouw rijden er nog 563 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2008 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.456 en € 122.209, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 76.113 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S18 bedraagt € 70.894 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35S18 is daardoor € 5.219 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S18 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 januari 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35S18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S18 | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S18 |
| Lengte | 6,93 m |
| Breedte | 2,29 m |
| Hoogte | 2,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 70.894 |
| Bruto BPM | € 17.049 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 september 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 6 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 januari 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.580 kg |
| Massa rijklaar | 2.680 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 820 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SI2AA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.1 l/100km (1 liter op 9,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.12 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 228 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-37-LFR | 27-11-2025 | 09:07 | periodieke controle | 27-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-37-LFR | 3-02-2025 | 11:07 | periodieke controle | 3-02-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-11-2025 | 09:07 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-37-LFR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-37-LFR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-LFR | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 102.757 | 30-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-31-LFR | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 104.754 | 30-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-32-LFR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 76.714 | 27-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-34-LFR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 76.714 | 28-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-36-LFR | Peugeot | Boxer | Voor vervoer voertuigen | € 69.203 | 17-04-2025 | 1,3 jaar |
| V-37-LFB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.489 | 14-03-2025 | 7,5 jaar |
| V-37-LFD | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 128.338 | 24-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-37-LFF | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.635 | 23-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-37-LFG | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 60.293 | 29-01-2025 | 1,9 jaar |
| V-37-LFH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.137 | 06-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-37-LFJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.571 | 29-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-37-LFK | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.392 | 28-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-37-LFL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.162 | 09-03-2026 | 4,2 jaar |
| V-37-LFN | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 157.630 | 23-01-2025 | 1,5 jaar |
| V-37-LFP | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.307 | 04-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-37-LFR | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 70.894 | 22-01-2025 | 4,6 jaar |
| V-37-LFS | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 80.638 | 09-10-2025 | 1,4 jaar |
| V-37-LFT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 80.558 | 04-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-37-LFV | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 79.623 | 23-10-2025 | 1,3 jaar |
| V-37-LFX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.714 | 10-02-2025 | 6,3 jaar |
| V-37-LFZ | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 28.857 | 17-02-2025 | 15,7 jaar |
| V-38-LFR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 674 | 22-01-2025 | 11,9 jaar |
| V-39-LFR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.737 | 19-06-2025 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 76.113 en/of een afmeting van 693 x 229 cm en/of een gewicht van ± 2.580 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 74.500 | 693 cm | 229 cm | 2.680 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.