VTV-66-T
Er rijden momenteel 16.713 Citroën Jumpy's rond in Nederland. Deze Jumpy komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 juli 2023, dus sinds 2 jaren, 9 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumpy gesloten opbouw rijden er nog 2.406 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1996 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.569 en € 67.371, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.254 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumpy bedraagt € 39.087 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumpy € 4.833 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Citroën Jumpy tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 maart 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumpy | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumpy |
| Lengte | 5,31 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 39.087 |
| Bruto BPM | € 9.493 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 april 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 juli 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 9 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 maart 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 4 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.744 kg |
| Massa rijklaar | 1.844 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.121 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.965 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.965 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 147 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (1/4)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.16 december 2019
Referentiecode RDW: MGP200305
Referentiecode producent: GVK
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.098
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 49.080
De achterremslangen kunnen mogelijk beschadigen door bewegingen en wrijving tussen de leiding en een klem. Als de remleiding doorslijt leidt dit tot remvloeistoflekkage en verminderd of slecht remvermogen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de staat van de remslangen links- en rechtsachter en het indien nodig vervangen van de slangen. Bij alle auto's moet een nieuwe bevestigingsklem worden geplaatst om deze beschadiging in de toekomst te voorkomen.
Meer informatie via: 0800 2487636.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/4)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.16 december 2019
Referentiecode RDW: MGP200234
Referentiecode producent: HAQ
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.150
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 151.496
De brandstofleidingen aan de onderzijde van de carrosserie zijn mogelijk beschadigd. Dit kan leiden tot brandstoflekkage, brandstofgeur in de cabine of verminderde prestaties. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer.De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de staat van de brandstofleidingen aan de onderzijde van de carrosserie en het indien nodig vervangen van de leidingen. Bij alle auto's moeten nieuwe beschermmantels worden geplaatst om deze beschadiging in de toekomst te voorkomen.
Meer informatie via: 0800 2487636 of https://www.citroen.nl.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (3/4)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.23 juli 2019
Referentiecode RDW: MGP190187
Referentiecode producent: GLD
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.581
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 29.667
De poelie van de aircocompressor kan breken. Componenten in de motorruimte kunnen beschadigen wanneer de poelie van de aircocompressor breekt. Hierdoor bestaat er kans op brand in de motorruimte. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de poelie van de aircocompressor vervangen.
Meer informatie via: 0800-2487636.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging (4/4)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.16 januari 2019
Referentiecode RDW: MGP190143
Referentiecode producent: GQH
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.614
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 32.623
De fuseekogels zijn mogelijk niet goed aan het fuseestuk bevestigd. De fuseekogels kunnen losraken van het fuseestuk. De auto kan hierdoor onbestuurbaar raken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de fuseekogels controleren en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 0800-2487636.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTV-66-T | 29-08-2025 | 13:41 | periodieke controle | 29-08-2026 | Nee |
| VTV-66-T | 7-06-2024 | 15:20 | periodieke controle | 7-06-2025 | Nee |
| VTV-66-T | 26-05-2023 | 14:39 | periodieke controle | 26-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 26-05-2023 | 14:39 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTV-66-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTV-66-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTV-60-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.094 | 06-04-2023 | 3,1 jaar |
| VTV-62-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.623 | 16-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTV-63-T | Fiat | Ducato | Voor vervoer voertuigen | € 41.900 | 09-03-2023 | 15,1 jaar |
| VTV-64-T | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 58.039 | 09-03-2023 | 4,6 jaar |
| VTV-65-T | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 39.764 | 15-03-2023 | 9 jaar |
| VTV-66-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.377 | 19-04-2023 | 3 jaar |
| VTV-66-D | Maxus | E-deliver 3 | Gesloten opbouw | € 41.370 | 11-04-2023 | 3 jaar |
| VTV-66-F | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 70.712 | 09-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTV-66-G | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 58.842 | 09-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTV-66-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.144 | 14-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTV-66-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.588 | 14-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTV-66-K | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 37.281 | 13-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTV-66-L | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 67.928 | 28-08-2023 | 2,7 jaar |
| VTV-66-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.804 | 15-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTV-66-P | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 42.337 | 29-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTV-66-R | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 59.959 | 29-09-2023 | 5,1 jaar |
| VTV-66-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.165 | 17-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTV-66-T | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 39.087 | 15-03-2023 | 9 jaar |
| VTV-66-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.079 | 21-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTV-66-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.959 | 11-03-2023 | 3,2 jaar |
| VTV-68-T | Maxus | E-deliver 3 | Gesloten opbouw | € 41.369 | 13-04-2023 | 3 jaar |
| VTV-69-T | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 88.366 | 13-04-2023 | 3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 34.254 en/of een afmeting van 531 x 192 cm en/of een gewicht van ± 1.744 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Citroën JumpyGoogle op afbeeldingen van de Citroën Jumpy
Google op reviews van de Citroën Jumpy
Citroën Jumpy Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Citroën Jumpy: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Citroën Jumpy
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/citroen/jumpy/
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.