VSP-37-X


Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 6 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 november 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.

Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAR9M) nog 11.316 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.000 en € 70.178, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.270 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 41.764 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 1.494 duurder dan gemiddeld.

Het voertuig is geïmporteerd op 18 november 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 20 dagen oud.

Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Renault Trafic | 2018

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Renault
Handelsbenaming Trafic
Lengte 5,00 m
Breedte 1,96 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 3
Aantal wielen 4
Nieuwprijs € 41.764
Bruto BPM € 10.129
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk)
Continue vermogen 92 kW
Brandstof Diesel
Motorcode(s) R9M D4
Werking motor(en) Compressie-ontsteking, viertakt
Aantal cilinders 4 stuks

Cilinderinhoud 1598cc (1,6 liter motor)
Aantal versnellingen 6


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 28 september 2018
Leeftijd 7 jaren, 6 maanden en 18 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 29 november 2022

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 3 jaren, 4 maanden en 17 dagen.

Geïmporteerd Ja, geïmporteerd op 18 november 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 20 dagen oud.
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Ja. Zie terugroepactie uit het verleden.
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 november 2026.
Het voertuig moet over 7 maanden en 15 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 1.808 kg
Massa rijklaar 1.908 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 912 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
2.820 kg
Technische max massa voertuig 2.820 kg
Maximum massa samenstelling 4.820 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.585 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.585 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 1.650 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 1.650 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd - kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
3,10 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,62 m (voor) / 1,63 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
L
Variant
FAR9M
Uitvoering
MH1000600A10
Typegoedkeuringsnummer
e2*2007/46*0014*35
Plaats chassisnummer
Onbekend


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2025
Tellerstandoordeel Geen oordeel
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

CO2 Emissie gecombineerd (NEDC)
155 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau stationair
72 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse
EURO 6 / EURO 6 Y
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen)
715/2007*2016/646Y




Terugroep actie


Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichtingRenault Nederland N.V.
25 mei 2019

Referentiecode RDW: MGP190301
Referentiecode producent: OTS 0D21

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.152
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 24.687

Het verdeeljuk van de parkeerrem kan bij gebruik van de parkeerrem vervormen. Hierdoor kunnen de secundaire parkeerremkabels loskomen van de verdeeljuk. Bij het loskomen van de secundaire parkeerremkabels kan de parkeerrem onvoldoende werken. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo snel mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de secundaire parkeerremkabels en de verdeeljuk vervangen.

Meer informatie via: 0800-0303.


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
VSP-37-X 21-11-2025 16:40 periodieke controle 29-11-2026 Nee
VSP-37-X 7-11-2024 16:16 periodieke controle 29-11-2025 Nee
VSP-37-X 21-11-2023 15:03 periodieke controle 29-11-2024 Nee
VSP-37-X 29-11-2022 09:18 periodieke controle 29-11-2023 Nee


Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van VSP-37-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSP-37-X

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
VSP-30-X Mercedes-Benz SprinterNeerklapbare zijschotten€ 63.29621-04-2023 6,6 jaar
VSP-31-X Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 55.71413-12-2022 10 jaar
VSP-32-X Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 65.06813-01-2023 7,6 jaar
VSP-33-X Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 67.63001-05-2023 5,1 jaar
VSP-34-X Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 63.12003-04-2023 7,1 jaar
VSP-35-X Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 48.41401-03-2023 5,7 jaar
VSP-36-X Volkswagen CrafterGesloten opbouw€ 52.88924-03-2023 7,5 jaar
VSP-37-B Peugeot PartnerGesloten opbouw€ 40.59518-11-2022 3,4 jaar
VSP-37-D Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 67.42815-11-2022 4,4 jaar
VSP-37-F Renault MasterGesloten opbouw€ 56.33317-11-2022 3,4 jaar
VSP-37-G Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 72.16421-04-2023 3,5 jaar
VSP-37-H Volkswagen VolkswagenPick-up truckOnbekend15-11-2022 43,5 jaar
VSP-37-J Citroën JumpyGesloten opbouw€ 38.82006-02-2023 6,6 jaar
VSP-37-K Iveco 40C18Opleggertrekker€ 87.02516-02-2023 3,2 jaar
VSP-37-L Volkswagen CrafterOpen laadvloer€ 59.13427-01-2023 3,2 jaar
VSP-37-N Citroën JumpyGesloten opbouw€ 43.97130-11-2022 3,4 jaar
VSP-37-P Renault MasterGesloten opbouw€ 58.18224-11-2022 3,4 jaar
VSP-37-R Opel VivaroGesloten opbouw€ 55.71417-01-2023 3,2 jaar
VSP-37-S Mercedes-Benz eVitoGesloten opbouw€ 60.86720-12-2022 3,3 jaar
VSP-37-T Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 33.75030-12-2022 3,3 jaar
VSP-37-V Renault ExpressGesloten opbouw€ 30.95719-11-2022 3,4 jaar
VSP-37-X Renault TraficGesloten opbouw€ 41.76418-11-2022 7,6 jaar
VSP-38-X Volkswagen CrafterGesloten opbouw€ 68.45716-01-2023 3,6 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.270 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.808 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Volkswagen Transporter€ 42.700 510 cm 193 cm 1.960 kg
Mercedes-Benz Vito€ 42.400 499 cm 191 cm 1.790 kg
Chrysler Grand Voyager€ 42.400 510 cm 192 cm 1.970 kg
Citroën Jumpy€ 37.500 508 cm 192 cm 1.930 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Renault bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Renault Master (2.553x)
  2. Renault Kangoo (1.093x)
  3. Renault Trafic (1.052x)
  4. Renault T (232x)
  5. Renault D (92x)
  6. Renault Express (85x)
  7. Renault D Wide (71x)
  8. Renault Kangoo E-tech (18x)
  9. Renault 4 (12x)
  10. Renault Premium (10x)
Top