VSL-37-V
Er rijden momenteel 16.731 Citroën Jumpy's rond in Nederland. Deze Jumpy komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 4 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 december 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumpy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 5.248 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.347 en € 76.388, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.927 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumpy bedraagt € 40.645 incl. BTW en BPM, deze Citroën Jumpy is daardoor € 4.282 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Citroën Jumpy tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 december 2022. Het voertuig was toen 2 jaren en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumpy | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumpy |
| Lengte | 5,31 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 40.645 |
| Bruto BPM | € 9.863 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Continue vermogen | 90 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 november 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 4 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 december 2022. Het voertuig was toen 2 jaren en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.660 kg |
| Massa rijklaar | 1.760 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.340 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant F | |
| Uitvoering AHKK-B2F01E | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0531*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 148 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSL-37-V | 5-11-2025 | 10:45 | periodieke controle | 26-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VSL-37-V | 1-10-2024 | 16:11 | periodieke controle | 26-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VSL-37-V | 13-11-2023 | 15:41 | periodieke controle | 26-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-11-2025 | 10:45 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 1-10-2024 | 16:11 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 1-10-2024 | 16:11 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2023 | |||||
| 13-11-2023 | 15:41 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 13-11-2023 | 15:41 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSL-37-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSL-37-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSL-30-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.985 | 16-12-2022 | 8,8 jaar |
| VSL-31-V | Volkswagen/jegger | Crafter | Voor vervoer voertuigen | € 62.046 | 18-11-2022 | 3,6 jaar |
| VSL-32-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.938 | 09-01-2023 | 6,6 jaar |
| VSL-33-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.827 | 29-07-2023 | 4,7 jaar |
| VSL-34-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.985 | 06-02-2023 | 6,7 jaar |
| VSL-35-V | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 47.485 | 22-11-2022 | 6,6 jaar |
| VSL-36-V | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 34.852 | 06-01-2023 | 7,6 jaar |
| VSL-37-B | HVM | Master Horsebox | Veewagen | € 50.167 | 05-11-2022 | 6,5 jaar |
| VSL-37-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.011 | 14-03-2023 | 8,1 jaar |
| VSL-37-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.507 | 22-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-37-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.373 | 08-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-37-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 51.333 | 07-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-37-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.785 | 09-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-37-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 68.790 | 16-12-2022 | 3,6 jaar |
| VSL-37-L | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 77.472 | 04-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSL-37-N | Melex | N.car | Gesloten opbouw | € 35.271 | 02-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSL-37-P | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 19.982 | 04-11-2022 | 7,9 jaar |
| VSL-37-R | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 59.460 | 24-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-37-S | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 76.506 | 21-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-37-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.398 | 01-11-2023 | 4,8 jaar |
| VSL-37-V | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 40.645 | 02-12-2022 | 5,4 jaar |
| VSL-37-X | Land Rover | Range Rover Sport | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-04-2007 | 19,1 jaar |
| VSL-37-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.484 | 08-02-2023 | 7,1 jaar |
| VSL-38-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.410 | 20-04-2023 | 7,8 jaar |
| VSL-39-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.177 | 08-12-2022 | 7,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.927 en/of een afmeting van 531 x 192 cm en/of een gewicht van ± 1.660 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 46.600 | 532 cm | 196 cm | 1.780 kg |
| Opel Vivaro | € 40.400 | 525 cm | 196 cm | 1.730 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Nissan NV300 | € 44.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Volkswagen Transporter | € 42.700 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Citroën JumpyGoogle op afbeeldingen van de Citroën Jumpy
Google op reviews van de Citroën Jumpy
Citroën Jumpy Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Citroën Jumpy: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Citroën Jumpy
peugeot expert, citroen jumpy en opel vivaro aan stekker
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/citroen/jumpy/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.