VRK-97-T
Er rijden momenteel 16.731 Citroën Jumpy's rond in Nederland. Deze Jumpy komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 5 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 december 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumpy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (1) nog 793 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2020 en juni 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.706 en € 66.416, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.897 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumpy bedraagt € 49.489 incl. BTW en BPM, deze Citroën Jumpy is daardoor € 3.408 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 december 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 1 maand en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumpy | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumpy |
| Breedte | 1,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 49.489 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | ZK01 |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 oktober 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 5 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 december 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 1 maand en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.000 kg |
| Massa rijklaar | 2.100 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 925 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.025 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.025 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.025 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering ZKXZ-B7801C | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0531*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.5 mei 2023
Referentiecode RDW: MGP230278
Referentiecode producent: MF9 / JTF /KGS / 6618 / 6619
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 27.189
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 438.139
De motor kan spontaan uitvallen tijdens het rijden door een storing in de communicatie tussen de electrische regeleenheid en de aircocompressor. De motor kan na het spontaan afslaan niet meer worden gestart. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de elektronische eenheid van de motor (eVCU) programmeren met verbeterde software.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRK-97-T | 6-12-2024 | 15:11 | periodieke controle | 6-12-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRK-97-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRK-97-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRK-90-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.502 | 08-07-2022 | 4,8 jaar |
| VRK-91-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 43.557 | 09-02-2023 | 8,2 jaar |
| VRK-92-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.098 | 28-12-2022 | 4,7 jaar |
| VRK-93-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.098 | 28-10-2022 | 4,7 jaar |
| VRK-94-T | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 35.281 | 21-07-2022 | 5,1 jaar |
| VRK-95-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.663 | 15-07-2022 | 5,5 jaar |
| VRK-96-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.479 | 15-11-2022 | 6,5 jaar |
| VRK-97-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.058 | 11-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-97-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.971 | 06-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-97-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.988 | 10-08-2022 | 9,6 jaar |
| VRK-97-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.229 | 30-08-2022 | 4,3 jaar |
| VRK-97-H | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 87.137 | 13-07-2022 | 10,4 jaar |
| VRK-97-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.580 | 13-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-97-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.943 | 28-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRK-97-L | Goupil | G4 | Gecond. met temperatuurreg. | € 62.920 | 21-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRK-97-N | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.424 | 06-09-2022 | 7,1 jaar |
| VRK-97-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.974 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRK-97-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.302 | 11-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-97-T | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 49.489 | 14-12-2022 | 5,5 jaar |
| VRK-97-X | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 55.775 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRK-97-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.772 | 08-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-98-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.625 | 15-07-2022 | 6,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.897 en/of breedte van 192 cm en/of een gewicht van ± 2.000 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 52.500 | 546 cm | 200 cm | 2.170 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 54.000 | 516 cm | 193 cm | 2.130 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.800 | 604 cm | 202 cm | 2.170 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.800 | 580 cm | 202 cm | 2.200 kg |
| Renault Trafic | € 54.900 | 544 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Toyota Hilux | € 53.500 | 535 cm | 187 cm | 2.120 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Nissan Navara | € 51.500 | 530 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Ssangyong Rexton | € 51.400 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 56.700 | 530 cm | 190 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Amarok | € 55.000 | 520 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.500 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Kia Sorento | € 50.700 | 479 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Toyota ProAce | € 52.600 | 531 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Iveco 35S11 | € 50.100 | 626 cm | 201 cm | 2.200 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Opel Vivaro | € 52.000 | 514 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 50.700 | 469 cm | 189 cm | 1.910 kg |
| Land Rover Freelander | € 52.000 | - | 193 cm | 1.850 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 52.900 | - | 187 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Mercedes-Benz Viano | € 56.300 | - | 191 cm | 2.020 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 216CDi | € 50.000 | - | 193 cm | 1.980 kg |
| Peugeot Expert | € 50.300 | 517 cm | 196 cm | 2.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Citroën JumpyGoogle op afbeeldingen van de Citroën Jumpy
Google op reviews van de Citroën Jumpy
Citroën Jumpy Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Citroën Jumpy: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Citroën Jumpy
peugeot expert, citroen jumpy en opel vivaro aan stekker
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/citroen/jumpy/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.