VPT-39-V
Er rijden momenteel 16.731 Citroën Jumpy's rond in Nederland. Deze Jumpy komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 11 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 maart 2023, dus sinds 3 jaren en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumpy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 5.248 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.347 en € 76.388, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.927 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumpy bedraagt € 50.977 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumpy € 6.050 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Citroën Jumpy tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 maart 2023. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumpy | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumpy |
| Breedte | 1,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 50.977 |
| Bruto BPM | € 12.318 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 mei 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 11 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 maart 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 maart 2023. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 mei 2026. Het voertuig moet over 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.700 kg |
| Massa rijklaar | 1.800 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.300 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant F | |
| Uitvoering EHZ8-B2F01E | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0531*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPT-39-V | 6-05-2025 | 16:42 | periodieke controle | 6-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPT-39-V | 23-04-2024 | 15:19 | periodieke controle | 5-05-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-05-2025 | 16:42 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 6-05-2025 | 16:42 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 6-05-2025 | 16:42 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPT-39-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPT-39-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPT-30-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.088 | 04-05-2022 | 4,7 jaar |
| VPT-32-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.470 | 04-05-2022 | 8,2 jaar |
| VPT-34-V | Audi | SQ7 | Gesloten opbouw | € 242.298 | 11-05-2022 | 7,8 jaar |
| VPT-35-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.183 | 02-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-37-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 30.250 | 11-05-2022 | 6,2 jaar |
| VPT-38-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.795 | 02-09-2022 | 5,7 jaar |
| VPT-39-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.548 | 13-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPT-39-D | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.521 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-39-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.180 | 10-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-39-G | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 53.990 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPT-39-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.223 | 04-05-2022 | 4 jaar |
| VPT-39-K | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 21.783 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-39-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.723 | 09-05-2022 | 7,9 jaar |
| VPT-39-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.269 | 26-06-2023 | 4,7 jaar |
| VPT-39-P | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 22.251 | 11-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-39-R | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 82.273 | 12-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-39-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.598 | 07-02-2024 | 7,1 jaar |
| VPT-39-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.058 | 13-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-39-V | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 50.977 | 31-03-2023 | 5 jaar |
| VPT-39-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.920 | 23-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPT-39-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.945 | 05-05-2022 | 4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.927 en/of breedte van 192 cm en/of een gewicht van ± 1.700 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 44.600 | 563 cm | 201 cm | 1.870 kg |
| Renault Trafic | € 43.500 | 532 cm | 196 cm | 1.830 kg |
| Peugeot Expert | € 43.300 | 507 cm | 192 cm | 1.850 kg |
| Opel Vivaro | € 40.900 | 525 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Toyota ProAce | € 43.200 | 515 cm | 192 cm | 1.800 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.300 | 499 cm | 191 cm | 1.830 kg |
| Mercedes-Benz Ecitan | € 47.300 | 464 cm | 186 cm | 1.630 kg |
| Nissan NV300 | € 44.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Nissan Townstar | € 41.700 | 464 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Ford Transit | € 42.400 | - | 197 cm | 1.850 kg |
| Fiat E-Doblò | € 41.500 | 455 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Toyota RAV 4 | € 43.800 | 458 cm | 186 cm | 1.610 kg |
| Land Rover Freelander | € 46.900 | 445 cm | 191 cm | 1.860 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 42.700 | - | 189 cm | 1.850 kg |
| Fiat Scudo | € 42.100 | - | 190 cm | 1.830 kg |
| Peugeot Traveller | € 47.700 | 512 cm | 192 cm | 1.690 kg |
| Maxus eDeliver 5 | € 42.600 | 486 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Ssangyong Korando | € 43.100 | - | 185 cm | 1.840 kg |
| Jeep Cherokee | € 46.900 | 442 cm | 182 cm | 1.850 kg |
| Volkswagen Crafter | € 42.800 | - | 199 cm | 1.870 kg |
| Renault Express | € 47.700 | 469 cm | 186 cm | 1.700 kg |
| Nissan X-Trail | € 46.200 | 469 cm | 183 cm | 1.590 kg |
| Skoda Kodiaq | € 46.500 | 470 cm | 188 cm | 1.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Citroën JumpyGoogle op afbeeldingen van de Citroën Jumpy
Google op reviews van de Citroën Jumpy
Citroën Jumpy Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Citroën Jumpy: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Citroën Jumpy
peugeot expert, citroen jumpy en opel vivaro aan stekker
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/citroen/jumpy/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.