VPT-37-V
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 11 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Abt E-transporter gesloten opbouw rijden er nog 33.773 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1955 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.344 en € 97.540, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.804 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Abt E-transporter bedraagt € 30.250 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Abt E-transporter is daardoor € 18.554 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Volkswagen haalt een maximumsnelheid van 120 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Volkswagen Abt E-transporter tot de 21.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 mei 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Abt E-transporter | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Abt E-transporter |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 120 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 30.250 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 83 kW (113 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 mei 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 februari 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 9 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.091 kg |
| Massa rijklaar | 2.191 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 609 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type EDTN | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 112 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 85 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 75 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 65 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 50 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 33,7 kWh/100km (1 kW op 2,9km) | 0 kWh/km (zuinig) (zeer onzuinig) 33.7 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
Pon's Automobielhandel B.V.20 september 2021
Referentiecode RDW: MGP210504
Referentiecode producent: ABT-EDT_95006_A
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: -
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.533
De elektrische voeding kan uitvallen. Nader te bepalen (Nog) niet bekend
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPT-37-V | 5-01-2026 | 09:46 | periodieke controle | 3-02-2028 | Nee |
| VPT-37-V | 12-01-2024 | 09:37 | periodieke controle | 3-02-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPT-37-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPT-37-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPT-30-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.088 | 04-05-2022 | 4,7 jaar |
| VPT-32-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.470 | 04-05-2022 | 8,2 jaar |
| VPT-34-V | Audi | SQ7 | Gesloten opbouw | € 242.298 | 11-05-2022 | 7,8 jaar |
| VPT-35-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.183 | 02-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-37-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.993 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-37-D | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 46.994 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPT-37-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.730 | 01-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-37-G | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 53.990 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPT-37-H | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 14.499 | 02-11-2022 | 11,7 jaar |
| VPT-37-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.223 | 04-05-2022 | 4 jaar |
| VPT-37-K | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 22.600 | 25-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-37-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.224 | 13-05-2022 | 7,2 jaar |
| VPT-37-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.341 | 03-05-2022 | 6,6 jaar |
| VPT-37-P | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 22.251 | 11-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-37-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 75.230 | 24-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPT-37-T | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 43.906 | 31-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPT-37-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 30.250 | 11-05-2022 | 6,2 jaar |
| VPT-37-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.148 | 11-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-37-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.945 | 05-05-2022 | 4 jaar |
| VPT-38-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.795 | 02-09-2022 | 5,7 jaar |
| VPT-39-V | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 50.977 | 31-03-2023 | 5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.804 en/of een afmeting van 530 x 190 cm en/of een gewicht van ± 2.091 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Navara | € 48.700 | 531 cm | 185 cm | 2.060 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.600 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Renault Trafic | € 45.800 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Toyota Hilux | € 49.000 | 533 cm | 186 cm | 2.110 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.100 | 525 cm | 200 cm | 2.060 kg |
| Fiat Talento | € 45.700 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.500 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
| Fiat Scudo | € 50.100 | 529 cm | 195 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.