VGR-24-F
Er rijden momenteel 16.731 Citroën Jumpy's rond in Nederland. Deze Jumpy komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 8 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 september 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumpy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 5.248 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.347 en € 76.388, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.927 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumpy bedraagt € 39.154 incl. BTW en BPM, deze Citroën Jumpy is daardoor € 5.773 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Citroën Jumpy tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumpy | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumpy |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 39.154 |
| Bruto BPM | € 9.509 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Continue vermogen | 90 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 augustus 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 8 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.617 kg |
| Massa rijklaar | 1.717 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.383 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant F | |
| Uitvoering AHKK-B2F01D | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0531*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 189 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 142 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AN | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AN | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGR-24-F | 13-06-2025 | 12:16 | periodieke controle | 11-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGR-24-F | 17-06-2024 | 13:40 | periodieke controle | 11-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGR-24-F | 10-07-2023 | 15:55 | periodieke controle | 11-08-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-06-2025 | 12:16 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 17-06-2024 | 13:40 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGR-24-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGR-24-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGR-20-F | Iveco | 35S14 | Veewagen | € 66.474 | 25-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGR-21-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 59.745 | 11-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-22-F | StreetScooter | Work L | Neerklapbare zijschotten | € 50.154 | 09-06-2021 | 4,8 jaar |
| VGR-24-B | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 49.096 | 09-10-2020 | 6 jaar |
| VGR-24-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.166 | 18-08-2020 | 5,8 jaar |
| VGR-24-F | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 39.154 | 11-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-24-G | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 51.961 | 14-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-24-H | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 22.372 | 13-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-24-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.067 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGR-24-K | Mercedes-Benz | GLS | Gesloten opbouw | € 120.709 | 13-08-2020 | 6,3 jaar |
| VGR-24-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.823 | 14-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-24-N | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 27.172 | 11-09-2020 | 6 jaar |
| VGR-24-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.930 | 14-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-24-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.571 | 24-08-2020 | 6,1 jaar |
| VGR-24-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.737 | 20-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-24-T | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 70.679 | 14-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-24-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.064 | 10-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGR-24-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 71.638 | 02-11-2020 | 11,3 jaar |
| VGR-24-Z | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 68.822 | 18-02-2021 | 5,2 jaar |
| VGR-25-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 62.880 | 17-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-26-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.984 | 24-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGR-27-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.329 | 25-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGR-28-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.572 | 14-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-29-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.645 | 13-08-2020 | 5,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.