VFZ-76-G
Er rijden momenteel 16.687 Citroën Jumpy's rond in Nederland. Deze Jumpy komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 juni 2026, dus sinds 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Citroën Jumpy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 5.238 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.347 en € 76.388, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.950 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumpy bedraagt € 39.789 incl. BTW en BPM, deze Citroën Jumpy is daardoor € 5.161 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Citroën Jumpy tot de snelste 19.9% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumpy | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumpy |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 39.789 |
| Bruto BPM | € 9.660 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Continue vermogen | 90 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 mei 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 juni 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 mei 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.617 kg |
| Massa rijklaar | 1.717 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.383 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant F | |
| Uitvoering AHKK-B2F01D | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0531*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 189 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 142 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AN | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AN | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFZ-76-G | 21-05-2026 | 14:13 | periodieke controle | 21-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VFZ-76-G | 21-03-2025 | 16:53 | periodieke controle | 15-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VFZ-76-G | 1-05-2024 | 16:25 | periodieke controle | 15-05-2025 | Nee |
| VFZ-76-G | 9-05-2023 | 16:45 | periodieke controle | 15-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 21-05-2026 | 14:13 | 178 | 5.*.16 | 2 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2025 | |||||
| 21-03-2025 | 16:53 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2023 | |||||
| 9-05-2023 | 16:45 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 9-05-2023 | 16:45 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFZ-76-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFZ-76-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFZ-70-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.579 | 20-05-2020 | 6,1 jaar |
| VFZ-71-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.233 | 14-05-2020 | 6,1 jaar |
| VFZ-72-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.996 | 15-05-2020 | 6,1 jaar |
| VFZ-73-G | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 32.386 | 14-05-2020 | 6,1 jaar |
| VFZ-74-G | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 35.584 | 18-05-2020 | 6,1 jaar |
| VFZ-75-G | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 40.741 | 20-05-2020 | 6,1 jaar |
| VFZ-76-B | Volkswagen | Crafter | Open laadvloer | € 50.001 | 14-05-2020 | 6,1 jaar |
| VFZ-76-D | Mercedes-Benz | X-klasse | Pick-up truck | € 69.298 | 15-05-2020 | 8,4 jaar |
| VFZ-76-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.909 | 12-05-2020 | 6,1 jaar |
| VFZ-76-G | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 39.789 | 15-05-2020 | 6,1 jaar |
| VFZ-76-H | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 51.898 | 26-05-2020 | 6,1 jaar |
| VFZ-76-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.574 | 18-05-2020 | 6,1 jaar |
| VFZ-76-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 38.218 | 26-05-2020 | 6,1 jaar |
| VFZ-76-L | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 87.930 | 19-05-2020 | 6,1 jaar |
| VFZ-76-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.897 | 22-05-2020 | 6,1 jaar |
| VFZ-76-P | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 129.414 | 19-05-2020 | 6,1 jaar |
| VFZ-76-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.893 | 20-05-2020 | 6,1 jaar |
| VFZ-76-S | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-11-2020 | 16,9 jaar |
| VFZ-76-T | Iveco | 50C18 | Neerklapbare zijschotten | € 83.526 | 29-05-2020 | 6,1 jaar |
| VFZ-76-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 64.284 | 11-06-2020 | 6 jaar |
| VFZ-76-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.090 | 28-05-2020 | 6,1 jaar |
| VFZ-76-Z | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.895 | 20-05-2020 | 6,1 jaar |
| VFZ-77-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.395 | 16-05-2020 | 6,1 jaar |
| VFZ-78-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.802 | 15-05-2020 | 6,1 jaar |
| VFZ-79-G | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 15.611 | 29-05-2020 | 6,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 26 juni 2026.