V-56-PNL
Er rijden momenteel 16.623 Citroën Jumpy's rond in Nederland. Deze Jumpy komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 juni 2026, dus sinds 3 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumpy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 5.226 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.347 en € 76.388, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.958 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumpy bedraagt € 44.232 incl. BTW en BPM, deze Citroën Jumpy is daardoor € 726 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Citroën Jumpy tot de snelste 19.8% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 mei 2026. Het voertuig was toen 8 jaren, 7 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumpy | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumpy |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.232 |
| Bruto BPM | € 10.715 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 oktober 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 juni 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 mei 2026. Het voertuig was toen 8 jaren, 7 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 mei 2027. Het voertuig moet over 7 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.621 kg |
| Massa rijklaar | 1.721 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.279 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant F | |
| Uitvoering AHHW-A2B01D | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0531*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 151 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-56-PNL | 27-05-2026 | 15:15 | periodieke controle | 27-05-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-56-PNL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-56-PNL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-PNL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.714 | 21-05-2026 | 4,2 jaar |
| V-51-PNL | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 31.304 | 21-05-2026 | 4 jaar |
| V-52-PNL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.943 | 21-05-2026 | 2,8 jaar |
| V-53-PNL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 73.900 | 21-05-2026 | 3,6 jaar |
| V-54-PNL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.374 | 21-05-2026 | 6,8 jaar |
| V-55-PNL | Opel/plandex | Movano | Neerklapbare zijschotten | € 54.135 | 21-05-2026 | 2,6 jaar |
| V-56-PNB | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.930 | 20-05-2026 | 0,4 jaar |
| V-56-PND | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.077 | 21-05-2026 | 0,4 jaar |
| V-56-PNF | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 68.196 | 27-06-2026 | 0,3 jaar |
| V-56-PNG | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 59.592 | 20-05-2026 | 2,4 jaar |
| V-56-PNH | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 37.011 | 20-05-2026 | 1,8 jaar |
| V-56-PNJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.478 | 27-05-2026 | 0,4 jaar |
| V-56-PNK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.682 | 21-05-2026 | 3,8 jaar |
| V-56-PNL | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 44.232 | 21-05-2026 | 9 jaar |
| V-56-PNN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 50.260 | 22-05-2026 | 8,7 jaar |
| V-56-PNP | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-05-2026 | 18,9 jaar |
| V-56-PNR | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.930 | 27-05-2026 | 0,4 jaar |
| V-56-PNS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.696 | 26-05-2026 | 0,6 jaar |
| V-56-PNT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.594 | 26-05-2026 | 0,4 jaar |
| V-56-PNV | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 47.577 | 10-06-2026 | 0,3 jaar |
| V-56-PNX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.749 | 27-05-2026 | 1,8 jaar |
| V-56-PNZ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.651 | 03-06-2026 | 0,3 jaar |
| V-57-PNL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.581 | 21-05-2026 | 8,6 jaar |
| V-58-PNL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 71.178 | 21-05-2026 | 3,5 jaar |
| V-59-PNL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 31.485 | 21-05-2026 | 5,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.