VVP-18-P
Er rijden momenteel 11.072 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 5 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 juli 2023, dus sinds 2 jaren, 8 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (D3MFC) nog 75 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en november 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.000 en € 87.294, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.516 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 48.200 incl. BTW en BPM, deze Citroën Jumper is daardoor € 4.316 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Citroën haalt een maximumsnelheid van 156 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 juli 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Lengte | 6,36 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 156 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.200 |
| Bruto BPM | € 11.658 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH03 - AHP |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 november 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 5 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 juli 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 8 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 juli 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 26 juli 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.035 kg |
| Massa rijklaar | 2.135 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.365 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant D3MFC | |
| Uitvoering HSL | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*11 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVP-18-P | 19-07-2024 | 10:35 | periodieke controle | 26-07-2025 | Nee |
| VVP-18-P | 26-07-2023 | 13:25 | periodieke controle | 26-07-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVP-18-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVP-18-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVP-10-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 45.946 | 26-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-11-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.043 | 23-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-12-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.471 | 23-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-13-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.850 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-14-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.601 | 29-07-2024 | 8,1 jaar |
| VVP-15-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 45.287 | 20-06-2023 | 6,1 jaar |
| VVP-16-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 40.518 | 18-01-2024 | 3,1 jaar |
| VVP-17-P | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 53.476 | 17-11-2023 | 5,3 jaar |
| VVP-18-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 48.311 | 13-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-18-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.507 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-18-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 48.231 | 16-05-2023 | 8,6 jaar |
| VVP-18-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.988 | 14-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVP-18-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.898 | 29-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVP-18-J | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 58.515 | 19-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-18-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.652 | 08-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-18-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 64.466 | 17-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVP-18-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.089 | 22-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-18-P | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 48.200 | 28-07-2023 | 8,5 jaar |
| VVP-18-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.248 | 30-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-18-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.910 | 02-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-18-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.238 | 26-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-18-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 53.270 | 30-08-2023 | 2,7 jaar |
| VVP-18-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.865 | 03-07-2023 | 5,1 jaar |
| VVP-18-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 40.480 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-19-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.677 | 02-11-2023 | 6,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.516 en/of een afmeting van 636 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.035 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 51.900 | 628 cm | 211 cm | 2.220 kg |
| Volkswagen Crafter | € 47.400 | 629 cm | 209 cm | 2.180 kg |
| Iveco 35S11 | € 50.100 | 626 cm | 201 cm | 2.200 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.