VVP-19-P
Er rijden momenteel 71.182 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 8 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 november 2023, dus sinds 2 jaren, 5 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA83280V) nog 84 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2015 en augustus 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.530 en € 78.741, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 62.998 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 58.677 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 4.321 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 november 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 58.677 |
| Bruto BPM | € 14.147 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 juli 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 8 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 5 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 november 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.978 kg |
| Massa rijklaar | 2.078 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 722 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/5 | |
| Variant KWA83280V | |
| Uitvoering 1FKR8T23BE | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0459*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVP-19-P | 27-10-2025 | 10:45 | periodieke controle | 2-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VVP-19-P | 2-11-2023 | 12:00 | periodieke controle | 2-11-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-10-2025 | 10:45 | 442 | 5.*.50 | 1 | Frontbeschermingsinrichting niet goedgekeurd |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVP-19-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVP-19-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVP-10-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 45.946 | 26-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-11-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.043 | 23-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-12-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.471 | 23-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-13-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.850 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-14-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.601 | 29-07-2024 | 8,1 jaar |
| VVP-15-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 45.287 | 20-06-2023 | 6,1 jaar |
| VVP-16-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 40.518 | 18-01-2024 | 3,1 jaar |
| VVP-17-P | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 53.476 | 17-11-2023 | 5,3 jaar |
| VVP-18-P | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 48.200 | 28-07-2023 | 8,5 jaar |
| VVP-19-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 63.134 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-19-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.643 | 02-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-19-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.967 | 14-06-2023 | 6,3 jaar |
| VVP-19-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 74.544 | 24-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-19-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.216 | 30-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-19-J | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 38.932 | 25-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-19-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.827 | 22-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-19-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 64.466 | 26-07-2023 | 2,7 jaar |
| VVP-19-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.175 | 05-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-19-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.677 | 02-11-2023 | 6,7 jaar |
| VVP-19-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.248 | 30-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-19-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.910 | 25-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-19-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.238 | 26-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-19-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.948 | 25-05-2023 | 7,6 jaar |
| VVP-19-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 40.480 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 62.998 en/of een afmeting van 490 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.978 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC90 | € 63.300 | 481 cm | 192 cm | 2.060 kg |
| Ssangyong Rexton | € 65.700 | 485 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 61.600 | 490 cm | 188 cm | 2.170 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.