VTL-79-T
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 4 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 juli 2023, dus sinds 2 jaren, 8 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CBNFC) nog 43 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en juni 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.878 en € 60.102, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.508 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 52.405 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumper € 1.897 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 juli 2023. Het voertuig was toen 1 jaar en 8 maanden oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.405 |
| Bruto BPM | € 12.657 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 � 4HB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 november 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 4 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 juli 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 8 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 juli 2023. Het voertuig was toen 1 jaar en 8 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.980 kg |
| Massa rijklaar | 2.080 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.420 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.870 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.870 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant CBNFC | |
| Uitvoering NS | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 245 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTL-79-T | 1-12-2025 | 15:25 | periodieke controle | 1-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VTL-79-T | 1-12-2025 | 11:14 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VTL-79-T | 22-11-2024 | 10:46 | periodieke controle | 29-11-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-12-2025 | 15:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-12-2025 | 11:14 | 212 | 5.*.27 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
| 1-12-2025 | 11:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTL-79-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTL-79-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTL-70-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.944 | 10-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTL-71-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.944 | 09-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTL-72-T | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 28.045 | 07-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTL-73-T | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 28.045 | 07-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTL-74-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.246 | 07-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTL-75-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.246 | 07-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTL-76-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.246 | 07-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTL-77-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.342 | 07-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTL-78-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 20.935 | 06-02-2023 | 8,6 jaar |
| VTL-79-B | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 30.132 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTL-79-D | Iveco | Iveco | Speciale groep | € 29.000 | 29-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTL-79-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.581 | 22-02-2023 | 8,2 jaar |
| VTL-79-G | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 55.405 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTL-79-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.882 | 28-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTL-79-J | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 28.022 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTL-79-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.175 | 07-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTL-79-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 46.843 | 03-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTL-79-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 82.559 | 01-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTL-79-P | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 30.084 | 06-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTL-79-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.601 | 06-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTL-79-S | Addax Motors | MT15N | Gesloten opbouw | € 53.233 | 01-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTL-79-T | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 52.405 | 31-07-2023 | 4,4 jaar |
| VTL-79-V | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 82.669 | 24-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTL-79-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.094 | 09-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTL-79-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.070 | 14-02-2023 | 3,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.508 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 1.980 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 47.100 | 525 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Renault Master | € 49.400 | 578 cm | 207 cm | 2.120 kg |
| Fiat Ducato | € 49.500 | 742 cm | 212 cm | 2.150 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.800 | 698 cm | 212 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.800 | 734 cm | 211 cm | 2.180 kg |
| Opel Movano | € 49.900 | 669 cm | 208 cm | 2.170 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 50.600 | 588 cm | 210 cm | 2.160 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.800 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Renault Trafic | € 49.700 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Nissan Interstar | € 55.200 | 572 cm | 207 cm | 2.010 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Ford Transit | € 47.000 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.000 | 568 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Peugeot Expert | € 49.100 | 513 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Toyota ProAce | € 50.900 | 513 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 46.500 | - | 200 cm | 2.000 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Lancia Voyager | € 52.100 | 522 cm | 200 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.