VRX-82-Z
Er rijden momenteel 11.007 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 11 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 juni 2026, dus sinds 1 maand en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DCNFC) nog 70 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2019 en maart 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.450 en € 66.292, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.310 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 54.072 incl. BTW en BPM, deze Citroën Jumper is daardoor € 238 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 februari 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 54.072 |
| Bruto BPM | € 13.053 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121 kW (165 pk) |
| Continue vermogen | 121 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03-4HC |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 augustus 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 11 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 juni 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 1 dag. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 februari 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 oktober 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.070 kg |
| Massa rijklaar | 2.170 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.330 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant DCNFC | |
| Uitvoering HSL | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 248 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 166 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRX-82-Z | 30-10-2025 | 16:19 | periodieke controle | 30-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRX-82-Z | 29-07-2024 | 10:47 | periodieke controle | 5-08-2025 | Nee |
| VRX-82-Z | 4-08-2023 | 13:16 | periodieke controle | 5-08-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-10-2025 | 16:19 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRX-82-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRX-82-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRX-80-Z | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 53.913 | 30-12-2022 | 5,9 jaar |
| VRX-81-Z | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 53.437 | 13-09-2022 | 5,9 jaar |
| VRX-82-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.268 | 09-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRX-82-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 28.831 | 14-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRX-82-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.376 | 23-09-2022 | 9,2 jaar |
| VRX-82-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.135 | 19-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRX-82-J | Mercedes-Benz | 270 | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-03-2005 | 21,3 jaar |
| VRX-82-K | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 41.152 | 16-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRX-82-L | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 59.667 | 20-12-2022 | 9,8 jaar |
| VRX-82-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.753 | 20-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRX-82-P | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 115.372 | 17-09-2022 | 3,9 jaar |
| VRX-82-R | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.656 | 23-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRX-82-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.790 | 27-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRX-82-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.666 | 30-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRX-82-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.639 | 16-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRX-82-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 39.050 | 09-12-2022 | 3,9 jaar |
| VRX-82-Z | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 54.072 | 17-02-2023 | 5,9 jaar |
| VRX-83-Z | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 53.913 | 13-09-2022 | 5,9 jaar |
| VRX-84-Z | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 53.437 | 29-11-2022 | 5,9 jaar |
| VRX-85-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.202 | 29-09-2022 | 9,1 jaar |
| VRX-86-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.183 | 16-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRX-87-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.183 | 16-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRX-88-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.153 | 22-09-2022 | 6,8 jaar |
| VRX-89-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.595 | 31-10-2022 | 5,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 54.310 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 2.070 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 52.300 | 761 cm | 211 cm | 2.250 kg |
| Ford Transit | € 57.200 | 592 cm | 212 cm | 2.210 kg |
| Fiat Ducato | € 52.000 | 712 cm | 213 cm | 2.270 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 53.900 | 644 cm | 210 cm | 2.270 kg |
| Volkswagen Crafter | € 51.900 | 732 cm | 211 cm | 2.260 kg |
| Opel Movano | € 53.600 | 747 cm | 211 cm | 2.260 kg |
| Iveco 35S13 | € 50.700 | 581 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Renault Trafic | € 52.400 | 542 cm | 196 cm | 1.870 kg |
| Volkswagen Amarok | € 55.900 | 520 cm | 195 cm | 2.180 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.800 | 582 cm | 201 cm | 2.230 kg |
| Ford Transit Custom | € 54.100 | 534 cm | 203 cm | 2.220 kg |
| Nissan Interstar | € 56.500 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Iveco 35S11 | € 52.400 | 627 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Toyota ProAce | € 50.600 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Iveco 35C17 | € 50.900 | - | 203 cm | 1.940 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.400 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Farizon SV | € 59.200 | 541 cm | 198 cm | 2.250 kg |
| Iveco 40C15 | € 55.000 | 545 cm | 204 cm | 2.100 kg |
| Lancia Voyager | € 52.100 | 522 cm | 200 cm | 2.110 kg |
| MAN TGE | € 58.200 | 741 cm | 212 cm | 2.190 kg |
| Iveco 35S12 | € 56.600 | 607 cm | 213 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35C13V | € 51.100 | - | 199 cm | 2.270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.