VPR-08-Z
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 11 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 11 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CBPDC) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2022 en februari 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 52.517 en € 56.135, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.929 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 52.517 incl. BTW en BPM, deze Citroën Jumper is daardoor € 2.412 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Lengte | 6,33 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.517 |
| Bruto BPM | € 12.683 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 april 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 11 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 april 2026. Het voertuig moet over 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.960 kg |
| Massa rijklaar | 2.060 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.440 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.870 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.870 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 100 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant CBPDC | |
| Uitvoering JS0000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.5 l/100km (1 liter op 9,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.5 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 276 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPR-08-Z | 11-04-2025 | 16:40 | periodieke controle | 29-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-04-2025 | 16:40 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPR-08-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPR-08-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPR-01-Z | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 24.189 | 09-05-2022 | 10,6 jaar |
| VPR-02-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 48.723 | 09-06-2022 | 8,6 jaar |
| VPR-03-Z | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 61.246 | 27-04-2022 | 7,3 jaar |
| VPR-04-Z | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 68.132 | 28-04-2022 | 6,8 jaar |
| VPR-05-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 42.423 | 21-04-2022 | 4,6 jaar |
| VPR-06-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.502 | 02-09-2022 | 9,2 jaar |
| VPR-08-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.436 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPR-08-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.137 | 16-07-2022 | 8,3 jaar |
| VPR-08-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.596 | 21-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-08-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.088 | 22-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-08-H | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 22.554 | 10-05-2022 | 10,9 jaar |
| VPR-08-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.848 | 13-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPR-08-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.780 | 20-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-08-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.598 | 22-11-2024 | 7,2 jaar |
| VPR-08-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 47.732 | 20-04-2022 | 5,3 jaar |
| VPR-08-P | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 53.356 | 25-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-08-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.941 | 22-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-08-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.854 | 28-04-2022 | 4,8 jaar |
| VPR-08-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 51.155 | 21-04-2022 | 9,2 jaar |
| VPR-08-V | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 68.021 | 22-04-2022 | 7,6 jaar |
| VPR-08-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.200 | 09-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPR-08-Z | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 52.517 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-09-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 53.437 | 29-04-2022 | 4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 54.929 en/of een afmeting van 633 x 210 cm en/of een gewicht van ± 1.960 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.