VPR-01-Z
Er rijden momenteel 19.403 Mercedes-Benz Citans rond in Nederland. Deze Citan komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 7 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 maart 2024, dus sinds 2 jaren en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Citan gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FXG8) nog 51 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en maart 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.261 en € 30.981, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 25.979 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citan bedraagt € 24.189 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Citan is daardoor € 1.790 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Citan is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 mei 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Citan voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Citan | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Citan |
| Lengte | 4,32 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 24.189 |
| Bruto BPM | € 5.954 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | K9K B6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1461cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 augustus 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 7 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 mei 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.328 kg |
| Massa rijklaar | 1.428 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 522 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.950 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.950 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 675 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 675 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type X | |
| Variant FXG8 | |
| Uitvoering FXG8B5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0130*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.4 l/100km (1 liter op 22,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 123 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 L | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013L | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPR-01-Z | 3-03-2026 | 13:29 | periodieke controle | 13-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VPR-01-Z | 12-02-2025 | 12:58 | periodieke controle | 13-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPR-01-Z | 13-03-2024 | 10:22 | periodieke controle | 13-03-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-03-2026 | 13:29 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 3-03-2026 | 13:29 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2025 | |||||
| 12-02-2025 | 12:58 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 12-02-2025 | 12:58 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Citan voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPR-01-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPR-01-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPR-01-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.120 | 20-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-01-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 36.932 | 01-12-2022 | 9,4 jaar |
| VPR-01-F | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.558 | 26-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-01-G | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 40.076 | 19-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-01-H | Renault/szubert | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 60.236 | 18-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPR-01-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.822 | 16-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPR-01-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.127 | 21-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-01-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.438 | 23-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-01-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.469 | 24-11-2022 | 5,2 jaar |
| VPR-01-P | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 75.496 | 16-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPR-01-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.538 | 28-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-01-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 42.804 | 20-04-2022 | 6,2 jaar |
| VPR-01-T | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 30.702 | 10-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPR-01-V | Nissan | E-NV200 | Gecond. met temperatuurreg. | € 36.905 | 22-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-01-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.200 | 12-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPR-01-Z | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 24.189 | 09-05-2022 | 10,6 jaar |
| VPR-02-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 48.723 | 09-06-2022 | 8,6 jaar |
| VPR-03-Z | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 61.246 | 27-04-2022 | 7,3 jaar |
| VPR-04-Z | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 68.132 | 28-04-2022 | 6,8 jaar |
| VPR-05-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 42.423 | 21-04-2022 | 4,6 jaar |
| VPR-06-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.502 | 02-09-2022 | 9,2 jaar |
| VPR-08-Z | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 52.517 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-09-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 53.437 | 29-04-2022 | 4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 25.979 en/of een afmeting van 432 x 183 cm en/of een gewicht van ± 1.328 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 25.200 | 440 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Renault Kangoo | € 25.900 | 433 cm | 183 cm | 1.280 kg |
| Citroën Berlingo | € 24.800 | 439 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Volkswagen Caddy | € 25.700 | 441 cm | 180 cm | 1.420 kg |
| Fiat Doblò | € 24.200 | 441 cm | 183 cm | 1.290 kg |
| Nissan NV250 | € 28.500 | 437 cm | 183 cm | 1.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz CitanGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Citan
Google op reviews van de Mercedes-Benz Citan
Autoreview.nl
Mercedes kilt zijn goedkoopste bedrijfswagen (en dit is waarom)
Test Mercedes eCitan (2024): fijn dat het busjesgevoel ontbreekt
Autovisie.nl
Klein maar slim: nieuwe Mercedes-Benz Citan camper
Alles over Mercedes-Benz Citan
Je kunt ook milieuvriendelijk aan het werk met de nieuwe Mercedes Citan
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/citan/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.