VPJ-09-D
Er rijden momenteel 11.007 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 3 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 juni 2024, dus sinds 2 jaren en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er nog 3.087 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1994 en juni 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.410 en € 81.021, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.707 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 60.023 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumper € 17.316 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.9% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Lengte | 6,86 m |
| Breedte | 2,22 m |
| Hoogte | 3,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 60.023 |
| Bruto BPM | € 14.467 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 3 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 april 2027. Het voertuig moet over 9 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.573 kg |
| Massa rijklaar | 2.673 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 827 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 14.8 l/100km (1 liter op 6,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 14.75 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 387 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 387 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 186 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPJ-09-D | 23-03-2026 | 14:58 | periodieke controle | 4-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VPJ-09-D | 4-04-2025 | 14:26 | periodieke controle | 4-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-03-2026 | 14:58 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2025 | |||||
| 4-04-2025 | 14:26 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPJ-09-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPJ-09-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPJ-01-D | Iveco | 35S12 | Hoogwerker | € 67.854 | 03-07-2026 | 9,2 jaar |
| VPJ-02-D | Toyota | Hilux | Opleggertrekker | € 70.481 | 25-03-2022 | 4,3 jaar |
| VPJ-03-D | Land Rover | Range Rover | Gesloten opbouw | € 121.193 | 15-03-2022 | 9,5 jaar |
| VPJ-04-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.982 | 15-03-2022 | 10 jaar |
| VPJ-05-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-04-2022 | 18,3 jaar |
| VPJ-06-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.848 | 04-04-2022 | 4,3 jaar |
| VPJ-07-D | Renault | D | Veewagen | € 94.064 | 15-03-2022 | 6,6 jaar |
| VPJ-08-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.848 | 30-03-2022 | 4,3 jaar |
| VPJ-09-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.914 | 29-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPJ-09-D | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 60.023 | 22-03-2022 | 4,3 jaar |
| VPJ-09-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.707 | 31-03-2022 | 4,4 jaar |
| VPJ-09-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.152 | 23-03-2022 | 4,3 jaar |
| VPJ-09-H | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 88.190 | 04-04-2022 | 4,3 jaar |
| VPJ-09-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.952 | 18-05-2022 | 4,4 jaar |
| VPJ-09-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 43.343 | 30-03-2022 | 4,3 jaar |
| VPJ-09-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 77.671 | 30-03-2022 | 4,3 jaar |
| VPJ-09-P | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 62.617 | 18-03-2022 | 4,4 jaar |
| VPJ-09-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.500 | 25-03-2022 | 4,3 jaar |
| VPJ-09-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.246 | 25-04-2022 | 6,4 jaar |
| VPJ-09-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.778 | 23-03-2022 | 4,3 jaar |
| VPJ-09-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.538 | 31-03-2022 | 4,3 jaar |
| VPJ-09-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.142 | 31-03-2022 | 4,3 jaar |
| VPJ-09-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.961 | 29-03-2022 | 4,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.707 en/of een afmeting van 686 x 222 cm en/of een gewicht van ± 2.573 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Humbaur Renault Master Flexbox | € 46.400 | 686 cm | 231 cm | 2.490 kg |
| Ford Transit | € 42.400 | 693 cm | 222 cm | 2.680 kg |
| Iveco 35C12 | € 45.900 | 679 cm | 214 cm | 2.690 kg |
| Fiat Ducato | € 46.000 | 693 cm | 216 cm | 2.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.