VPH-17-B
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 juni 2025, dus sinds 10 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (AAPFB) nog 135 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2022 en oktober 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 44.867 en € 56.801, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.150 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 46.724 incl. BTW en BPM, deze Citroën Jumper is daardoor € 4.426 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Citroën haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Lengte | 5,41 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 46.724 |
| Bruto BPM | € 11.307 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.890 kg |
| Massa rijklaar | 1.990 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.010 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 100 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant AAPFB | |
| Uitvoering JS1000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 223 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPH-17-B | 23-03-2026 | 10:13 | periodieke controle | 23-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VPH-17-B | 19-02-2025 | 10:32 | periodieke controle | 18-03-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-03-2026 | 10:13 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 23-03-2026 | 10:13 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 23-03-2026 | 10:13 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPH-17-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPH-17-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPH-10-B | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 45.422 | 10-05-2022 | 6,3 jaar |
| VPH-11-B | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.099 | 10-05-2022 | 4,2 jaar |
| VPH-13-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.948 | 26-04-2022 | 9,2 jaar |
| VPH-14-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 71.433 | 29-09-2022 | 4,2 jaar |
| VPH-15-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 74.329 | 16-06-2022 | 4,2 jaar |
| VPH-16-B | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 88.034 | 29-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-17-B | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 46.724 | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-17-D | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 65.626 | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-17-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.453 | 09-03-2022 | 4,2 jaar |
| VPH-17-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.390 | 31-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-17-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.406 | 17-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-17-J | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-17-K | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 88.190 | 10-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-17-N | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 47.382 | 12-10-2022 | 5,1 jaar |
| VPH-17-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.112 | 14-04-2022 | 4 jaar |
| VPH-17-R | Jeep | Grand Cherokee | Gesloten opbouw | € 122.251 | 11-03-2022 | 10,6 jaar |
| VPH-17-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.669 | 28-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-17-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.263 | 19-04-2022 | 4 jaar |
| VPH-17-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 64.864 | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-18-B | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 35.790 | 17-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-19-B | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 39.360 | 17-03-2022 | 4,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.150 en/of een afmeting van 541 x 205 cm en/of een gewicht van ± 1.890 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 49.500 | 542 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.400 | 549 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.600 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Fiat Ducato | € 52.600 | 551 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.