VNK-32-X
Er rijden momenteel 11.069 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 januari 2022, dus sinds 4 jaren, 3 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B1MFB) nog 27 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en juli 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.663 en € 46.454, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.781 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 42.566 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumper € 785 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 januari 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 42.566 |
| Bruto BPM | € 10.320 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH03 - AHM |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 januari 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.860 kg |
| Massa rijklaar | 1.960 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.340 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant B1MFB | |
| Uitvoering GY | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*13 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 163 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNK-32-X | 27-02-2026 | 13:16 | periodieke controle | 27-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VNK-32-X | 30-12-2024 | 12:16 | periodieke controle | 24-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNK-32-X | 24-01-2024 | 13:03 | periodieke controle | 24-01-2025 | Nee |
| VNK-32-X | 4-12-2023 | 10:59 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VNK-32-X | 20-12-2022 | 11:04 | periodieke controle | 20-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VNK-32-X | 13-12-2021 | 16:44 | periodieke controle | 13-12-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-02-2026 | 13:16 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 27-02-2026 | 13:16 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 30-12-2024 | 12:16 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 30-12-2024 | 12:16 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 4-12-2023 | 10:59 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2022 | |||||
| 20-12-2022 | 11:04 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 20-12-2022 | 11:04 | 510 | 5.*.61 | 1 | Dimlicht niet juist aangebracht |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNK-32-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNK-32-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNK-30-X | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 34.048 | 20-01-2022 | 4,5 jaar |
| VNK-31-X | Iveco | 35S17 | Gesloten opbouw | € 63.959 | 28-03-2022 | 10,1 jaar |
| VNK-32-B | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.561 | 06-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-32-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.189 | 13-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNK-32-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.061 | 03-12-2021 | 6,7 jaar |
| VNK-32-J | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 40.439 | 21-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNK-32-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.991 | 10-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-32-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 44.161 | 07-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-32-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.596 | 09-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-32-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 72.585 | 06-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNK-32-R | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 40.249 | 16-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-32-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.049 | 20-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNK-32-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.880 | 16-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-32-V | Opel | Citybox New Line | Gesloten opbouw | € 56.609 | 10-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-32-X | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 42.566 | 07-01-2022 | 8,1 jaar |
| VNK-32-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.290 | 10-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNK-33-X | Citroën | Acadiane | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-04-2022 | 46,4 jaar |
| VNK-34-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 33.266 | 16-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-35-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 47.930 | 22-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNK-36-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 71.870 | 14-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNK-38-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.234 | 07-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNK-39-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.234 | 07-03-2022 | 4,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.781 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 1.860 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 40.900 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Fiat Talento | € 44.100 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 41.900 | 525 cm | 201 cm | 1.980 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Ford Transit | € 41.500 | 530 cm | 211 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Crafter | € 42.400 | 704 cm | 209 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Transporter | € 42.000 | 563 cm | 201 cm | 1.850 kg |
| Renault Master | € 41.300 | - | 209 cm | 2.040 kg |
| Peugeot Boxer | € 40.800 | 584 cm | 210 cm | 2.030 kg |
| Fiat Ducato | € 41.400 | - | 209 cm | 1.980 kg |
| Opel Movano | € 40.200 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 42.600 | 578 cm | 210 cm | 2.030 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.900 | - | 200 cm | 1.800 kg |
| Iveco 40C18 | € 41.300 | - | 213 cm | 2.010 kg |
| Volkswagen Amarok | € 44.700 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Nissan NV400 | € 41.500 | 552 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Renault Trafic | € 45.100 | 534 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Ford Transit Custom | € 44.900 | 516 cm | 203 cm | 2.000 kg |
| Nissan Interstar | € 40.800 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Chrysler Ram Van | € 38.100 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 43.900 | - | 195 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.