VNF-38-V
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (C3MFB) nog 20 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2017 en oktober 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.836 en € 53.516, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.446 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 49.152 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumper € 706 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 november 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 49.152 |
| Bruto BPM | € 11.884 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH03 - AHP |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 november 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 29 juli 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.900 kg |
| Massa rijklaar | 2.000 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.400 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.920 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant C3MFB | |
| Uitvoering HY | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 163 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNF-38-V | 29-07-2024 | 12:04 | periodieke controle | 29-07-2025 | Nee |
| VNF-38-V | 24-07-2023 | 16:14 | periodieke controle | 24-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VNF-38-V | 10-07-2023 | 14:41 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VNF-38-V | 6-07-2022 | 10:50 | periodieke controle | 6-07-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 24-07-2023 | 16:14 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 24-07-2023 | 16:14 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 10-07-2023 | 14:41 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNF-38-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNF-38-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNF-30-V | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 54.573 | 12-11-2021 | 4,5 jaar |
| VNF-31-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.914 | 12-11-2021 | 4,5 jaar |
| VNF-32-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.123 | 25-02-2022 | 6,4 jaar |
| VNF-33-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.580 | 09-12-2021 | 7,3 jaar |
| VNF-34-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.257 | 05-01-2022 | 6,6 jaar |
| VNF-35-V | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 58.943 | 16-11-2021 | 5,8 jaar |
| VNF-38-B | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 96.796 | 20-11-2021 | 4,7 jaar |
| VNF-38-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.581 | 12-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-38-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.333 | 28-12-2021 | 4,5 jaar |
| VNF-38-J | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 25.173 | 17-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-38-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.362 | 17-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-38-L | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 30.806 | 23-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-38-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.581 | 22-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-38-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.111 | 02-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-38-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.315 | 18-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-38-V | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 49.152 | 12-11-2021 | 8,1 jaar |
| VNF-38-X | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 38.281 | 03-12-2021 | 8,8 jaar |
| VNF-38-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.212 | 25-11-2021 | 4,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.446 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 1.900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 46.500 | 525 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Renault Trafic | € 47.600 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Renault Master | € 47.200 | 568 cm | 207 cm | 1.990 kg |
| Fiat Ducato | € 48.800 | 568 cm | 209 cm | 2.040 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.300 | 549 cm | 209 cm | 2.010 kg |
| Opel Movano | € 46.800 | 573 cm | 207 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 48.200 | - | 203 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Crafter | € 47.400 | 714 cm | 209 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Transporter | € 46.500 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Ford Transit | € 45.200 | - | 203 cm | 2.070 kg |
| Volkswagen Amarok | € 47.400 | - | 195 cm | 2.030 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.000 | 568 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 45.600 | - | 200 cm | 2.000 kg |
| Toyota ProAce | € 50.900 | 513 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Iveco 40C18 | € 47.200 | - | 213 cm | 2.080 kg |
| Fiat Talento | € 45.700 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Peugeot Expert | € 50.700 | 513 cm | 196 cm | 2.060 kg |
| Iveco 35C15 | € 48.200 | - | 203 cm | 1.980 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.600 | - | 200 cm | 1.960 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.