VNF-30-V
Er rijden momenteel 14.542 Opel Movano's rond in Nederland. Deze Movano komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Movano gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F44E) nog 20 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2019 en november 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.815 en € 56.841, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.159 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Movano bedraagt € 54.573 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Movano € 2.414 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 november 2021. Het voertuig was toen 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Movano voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Movano | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Movano |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 54.573 |
| Bruto BPM | € 13.172 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 oktober 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 5 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 november 2021. Het voertuig was toen 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.357 kg |
| Massa rijklaar | 2.457 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.043 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MR | |
| Variant F44E | |
| Uitvoering 51S11H3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0362*31 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 241 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNF-30-V | 2-02-2026 | 15:05 | periodieke controle | 27-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VNF-30-V | 27-02-2025 | 15:32 | periodieke controle | 27-02-2026 | Nee |
| VNF-30-V | 27-09-2024 | 13:24 | periodieke controle | 18-10-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-02-2026 | 15:05 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Opel Movano voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNF-30-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNF-30-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNF-30-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.581 | 12-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-30-F | Saxas Nutzfahr. Werdau AG | Mkd 43 - L - U | Gesloten opbouw | € 54.825 | 11-11-2021 | 8,2 jaar |
| VNF-30-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.865 | 12-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-30-J | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 39.297 | 12-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-30-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.811 | 20-12-2021 | 4,5 jaar |
| VNF-30-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 34.163 | 10-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-30-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.081 | 10-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-30-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.417 | 28-01-2022 | 8,9 jaar |
| VNF-30-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.712 | 15-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-30-S | Volkswagen | Multivan | Gesloten opbouw | € 70.846 | 05-08-2022 | 6,2 jaar |
| VNF-30-V | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 54.573 | 12-11-2021 | 4,5 jaar |
| VNF-30-X | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 72.251 | 18-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-30-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.550 | 23-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-31-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.914 | 12-11-2021 | 4,5 jaar |
| VNF-32-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.123 | 25-02-2022 | 6,4 jaar |
| VNF-33-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.580 | 09-12-2021 | 7,3 jaar |
| VNF-34-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.257 | 05-01-2022 | 6,6 jaar |
| VNF-35-V | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 58.943 | 16-11-2021 | 5,8 jaar |
| VNF-38-V | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 49.152 | 12-11-2021 | 8,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.159 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.357 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 50.800 | 628 cm | 213 cm | 2.550 kg |
| Fiat Ducato | € 51.900 | 628 cm | 211 cm | 2.220 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.000 | 629 cm | 209 cm | 2.450 kg |
| Citroën Jumper | € 47.700 | 627 cm | 213 cm | 2.570 kg |
| Peugeot Boxer | € 48.300 | 630 cm | 212 cm | 2.270 kg |
| Iveco 35S11 | € 52.000 | 626 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.100 | 619 cm | 208 cm | 2.470 kg |
| Nissan NV400 | € 50.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.