VLV-43-L
Er rijden momenteel 11.071 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 6 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 november 2021, dus sinds 4 jaren, 5 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B1MFC) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2017 en november 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.663 en € 46.675, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.940 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 43.122 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumper € 182 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Citroën haalt een maximumsnelheid van 138 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.5% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 november 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 138 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 43.122 |
| Bruto BPM | € 10.452 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH03 - AHM |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 september 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 6 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 5 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 november 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.935 kg |
| Massa rijklaar | 2.035 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.265 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant B1MFC | |
| Uitvoering HY | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 163 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLV-43-L | 17-11-2025 | 11:47 | periodieke controle | 18-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VLV-43-L | 14-11-2024 | 10:01 | periodieke controle | 18-11-2025 | Nee |
| VLV-43-L | 1-11-2023 | 15:27 | periodieke controle | 18-11-2024 | Nee |
| VLV-43-L | 15-11-2022 | 09:42 | periodieke controle | 18-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VLV-43-L | 18-11-2021 | 09:05 | periodieke controle | 18-11-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-11-2025 | 11:47 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 17-11-2025 | 11:47 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 17-11-2025 | 11:47 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2022 | |||||
| 15-11-2022 | 09:42 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-11-2022 | 09:42 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLV-43-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLV-43-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLV-40-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.001 | 25-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLV-41-L | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 74.662 | 13-10-2021 | 4,8 jaar |
| VLV-42-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.180 | 19-10-2021 | 5 jaar |
| VLV-43-B | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 67.156 | 25-10-2021 | 6,7 jaar |
| VLV-43-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.655 | 19-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLV-43-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.112 | 13-10-2021 | 9 jaar |
| VLV-43-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.262 | 13-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLV-43-H | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 71.432 | 19-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLV-43-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.256 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLV-43-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.212 | 28-10-2021 | 5,8 jaar |
| VLV-43-L | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 43.122 | 18-11-2021 | 8,6 jaar |
| VLV-43-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 35.139 | 21-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLV-43-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.245 | 15-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLV-43-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.643 | 12-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLV-43-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.945 | 12-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLV-43-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 11.586 | 12-10-2021 | 9,8 jaar |
| VLV-43-X | Volkswagen | Crafter | Kipper | Onbekend | 09-05-2008 | 18 jaar |
| VLV-45-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.878 | 13-10-2021 | 4,7 jaar |
| VLV-46-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.419 | 15-10-2021 | 8,1 jaar |
| VLV-47-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.589 | 08-02-2022 | 5,5 jaar |
| VLV-48-L | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 78.122 | 04-11-2021 | 5,9 jaar |
| VLV-49-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.772 | 08-01-2022 | 10,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.940 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 1.935 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 46.000 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Peugeot Boxer | € 42.300 | 584 cm | 210 cm | 2.050 kg |
| Fiat Talento | € 42.900 | 537 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.800 | 564 cm | 201 cm | 2.120 kg |
| Renault Master | € 41.900 | 566 cm | 209 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Crafter | € 43.400 | 712 cm | 209 cm | 2.090 kg |
| Nissan NV300 | € 44.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Opel Movano | € 41.400 | 567 cm | 208 cm | 2.130 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.900 | 563 cm | 201 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 42.000 | 550 cm | 209 cm | 2.130 kg |
| Ford Transit | € 42.500 | 530 cm | 211 cm | 2.070 kg |
| Nissan NV400 | € 44.000 | 559 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 43.300 | 608 cm | 212 cm | 2.100 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Ford Transit Custom | € 45.500 | 525 cm | 203 cm | 2.090 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.900 | - | 200 cm | 1.800 kg |
| Opel Vivaro | € 41.200 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Iveco 40C18 | € 43.600 | - | 213 cm | 2.010 kg |
| Volkswagen Amarok | € 44.700 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Iveco 40C18-t Euro 4 | € 41.200 | - | 203 cm | 2.120 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 45.600 | - | 200 cm | 2.000 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Iveco 35S13 | € 43.200 | - | 200 cm | 2.090 kg |
| Nissan Interstar | € 40.800 | - | 199 cm | 1.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.