VJP-76-L
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper kipper rijden er nog 3.150 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.410 en € 81.021, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.474 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 46.437 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumper € 3.963 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 3,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 46.437 |
| Bruto BPM | € 11.239 |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 maart 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 maart 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.514 kg |
| Massa rijklaar | 2.614 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 886 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,98 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11.9 l/100km (1 liter op 8,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.9 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 312 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 312 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 186 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJP-76-L | 13-02-2026 | 14:33 | periodieke controle | 24-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VJP-76-L | 19-02-2025 | 14:31 | periodieke controle | 24-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VJP-76-L | 21-02-2024 | 09:36 | periodieke controle | 24-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-02-2026 | 14:33 | 396 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet goed |
2025 | |||||
| 19-02-2025 | 14:31 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 19-02-2025 | 14:31 | 986 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd |
2024 | |||||
| 21-02-2024 | 09:36 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJP-76-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJP-76-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJP-70-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.556 | 14-04-2021 | 5 jaar |
| VJP-71-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.556 | 14-04-2021 | 5 jaar |
| VJP-72-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.694 | 25-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-73-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.096 | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-74-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.067 | 02-03-2021 | 10 jaar |
| VJP-75-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.821 | 02-03-2021 | 5,4 jaar |
| VJP-76-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.994 | 04-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-76-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 70.957 | 12-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-76-F | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.299 | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-76-G | Volkswagen | Crafter | Open laadvloer | € 64.593 | 25-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-76-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.818 | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-76-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 59.889 | 02-08-2021 | 4,7 jaar |
| VJP-76-L | Citroën | Jumper | Kipper | € 46.437 | 24-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-76-N | Palfinger Platforms Gmbh | Hoogwerker | € 53.869 | 26-02-2021 | 5,1 jaar | |
| VJP-76-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 61.134 | 04-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-76-R | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 56.008 | 02-03-2021 | 6,4 jaar |
| VJP-76-S | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 30.045 | 15-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-76-T | Iveco | 40C-35 | Gesloten opbouw | € 93.858 | 24-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-76-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.779 | 04-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-77-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.589 | 12-03-2021 | 10,7 jaar |
| VJP-78-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.541 | 31-03-2021 | 10,8 jaar |
| VJP-79-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.896 | 23-03-2021 | 11,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.474 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.514 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 45.400 | 751 cm | 219 cm | 2.730 kg |
| Peugeot Boxer | € 43.700 | 609 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.100 | 726 cm | 216 cm | 2.600 kg |
| Renault Master | € 44.300 | 769 cm | 219 cm | 2.610 kg |
| Ford Transit | € 43.400 | 693 cm | 222 cm | 2.680 kg |
| Fiat Ducato | € 43.800 | 693 cm | 220 cm | 2.640 kg |
| Opel Movano | € 45.200 | 611 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| STX Transit | € 43.200 | 620 cm | 226 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35C12 | € 43.300 | 679 cm | 221 cm | 2.710 kg |
| Mitsubishi Canter | € 41.300 | 612 cm | 220 cm | 2.700 kg |
| Iveco 40C18 | € 44.100 | - | 218 cm | 2.670 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 41.200 | 651 cm | 219 cm | 2.660 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 LD | € 44.800 | - | 219 cm | 2.620 kg |
| Renault Maxity | € 44.500 | - | 214 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35C13 | € 41.600 | - | 221 cm | 2.770 kg |
| Iveco 50C15 | € 46.000 | 567 cm | 220 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35S11 | € 44.900 | - | 210 cm | 2.330 kg |
| Volkswagen Transporter | € 45.600 | 550 cm | 225 cm | 2.270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.