VHL-59-S
Er rijden momenteel 11.071 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 10 maanden en 28 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Citroen Jumper gesloten opbouw rijden er nog 3.145 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.410 en € 81.021, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.481 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citroen Jumper bedraagt € 36.484 incl. BTW en BPM, deze Citroën Citroen Jumper is daardoor € 5.997 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Citroën Citroen Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 november 2020. Het voertuig was toen 9 jaren, 5 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Citroen Jumper | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Citroen Jumper |
| Breedte | 2,06 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 36.484 |
| Bruto BPM | € 8.985 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 116 kW (158 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2999cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 mei 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 10 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 november 2020. Het voertuig was toen 9 jaren, 5 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 19 november 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.000 kg |
| Massa rijklaar | 2.100 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,81 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type YCDMFC/BX | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 215 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 7 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHL-59-S | 16-11-2023 | 10:25 | periodieke controle | 19-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VHL-59-S | 15-11-2022 | 13:04 | periodieke controle | 19-11-2023 | Nee |
| VHL-59-S | 26-10-2021 | 14:42 | periodieke controle | 19-11-2022 | Nee |
| VHL-59-S | 19-11-2020 | 15:37 | periodieke controle | 19-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 16-11-2023 | 10:25 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 19-11-2020 | 15:37 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHL-59-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHL-59-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHL-50-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.871 | 04-06-2021 | 6,2 jaar |
| VHL-51-S | UAZ | Bukhanka | Gesloten opbouw | € 29.139 | 16-11-2020 | 5,5 jaar |
| VHL-52-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.221 | 03-03-2021 | 5,7 jaar |
| VHL-53-S | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 71.122 | 11-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-54-S | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 71.122 | 11-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-55-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.525 | 30-12-2020 | 5,6 jaar |
| VHL-56-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.525 | 17-11-2020 | 5,6 jaar |
| VHL-57-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.121 | 20-11-2020 | 6,3 jaar |
| VHL-58-S | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 80.519 | 23-03-2021 | 5,1 jaar |
| VHL-59-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.754 | 17-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-59-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.314 | 20-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-59-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.364 | 16-02-2021 | 5,2 jaar |
| VHL-59-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.059 | 12-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-59-J | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.847 | 12-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-59-K | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 40.076 | 11-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-59-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 32.697 | 12-08-2021 | 11,8 jaar |
| VHL-59-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.669 | 09-11-2020 | 5,8 jaar |
| VHL-59-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 50.215 | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| VHL-59-R | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 39.456 | 13-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-59-S | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 36.484 | 06-11-2020 | 14,9 jaar |
| VHL-59-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.224 | 22-11-2021 | 4,4 jaar |
| VHL-59-V | Iveco | 40C16 | Opleggertrekker | € 83.557 | 25-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHL-59-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 44.867 | 14-11-2020 | 9,7 jaar |
| VHL-59-Z | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 40.741 | 13-11-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.481 en/of breedte van 206 cm en/of een gewicht van ± 2.000 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 41.900 | 733 cm | 211 cm | 2.160 kg |
| Fiat Talento | € 42.900 | 537 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.300 | 614 cm | 210 cm | 2.200 kg |
| Renault Master | € 41.900 | 566 cm | 209 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Crafter | € 43.200 | 712 cm | 210 cm | 2.190 kg |
| Ford Transit | € 42.300 | 726 cm | 214 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Transporter | € 42.600 | 563 cm | 201 cm | 2.190 kg |
| Opel Movano | € 41.100 | 567 cm | 208 cm | 2.130 kg |
| Fiat Ducato | € 41.500 | 742 cm | 211 cm | 2.180 kg |
| Nissan NV400 | € 44.000 | 559 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 42.100 | 608 cm | 216 cm | 2.190 kg |
| Ford Transit Custom | € 45.000 | 525 cm | 203 cm | 2.170 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.900 | - | 200 cm | 1.800 kg |
| Opel Vivaro | € 41.200 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Iveco 40C18 | € 42.300 | - | 213 cm | 2.180 kg |
| Iveco 40C18-t Euro 4 | € 41.200 | - | 203 cm | 2.120 kg |
| Iveco 35S13 | € 43.900 | - | 201 cm | 2.180 kg |
| Hyundai H 350 | € 44.100 | - | 204 cm | 2.170 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Renault Trafic | € 44.600 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Nissan Interstar | € 40.800 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Nissan Cabstar | € 38.400 | - | 209 cm | 2.160 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 46.100 | - | 200 cm | 1.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.