VGR-55-T
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 7 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper open laadvloer rijden er nog 3.150 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.410 en € 81.021, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.474 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 52.326 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumper € 9.852 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Breedte | 2,16 m |
| Hoogte | 3,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.326 |
| Bruto BPM | € 12.638 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121 kW (165 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 september 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 7 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 september 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 7 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.314 kg |
| Massa rijklaar | 2.414 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.086 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11.7 l/100km (1 liter op 8,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.7 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 307 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 307 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 186 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AL | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AL | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGR-55-T | 5-09-2025 | 09:40 | periodieke controle | 11-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGR-55-T | 2-09-2024 | 13:44 | periodieke controle | 11-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGR-55-T | 7-09-2023 | 15:39 | periodieke controle | 11-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-09-2025 | 09:40 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 2-09-2024 | 13:44 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 2-09-2024 | 13:44 | 507 | 5.*.55 | 2 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 2-09-2024 | 13:44 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 7-09-2023 | 15:39 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 7-09-2023 | 15:39 | 572 | 5.*.55 | 2 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGR-55-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGR-55-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGR-50-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.206 | 20-08-2020 | 5,8 jaar |
| VGR-53-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.389 | 14-09-2020 | 5,8 jaar |
| VGR-54-T | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 91.668 | 15-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGR-55-D | Peugeot | Boxer | Voor vervoer voertuigen | € 39.748 | 11-08-2020 | 7,9 jaar |
| VGR-55-F | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.633 | 27-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGR-55-H | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 62.213 | 19-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-55-J | Volkswagen | Crafter | Kipper | € 61.681 | 10-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-55-K | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 33.600 | 18-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-55-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.711 | 14-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-55-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.643 | 18-08-2020 | 5,8 jaar |
| VGR-55-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.080 | 19-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-55-R | Land Rover | Range Rover | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-11-2007 | 21,8 jaar |
| VGR-55-S | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 21.760 | 26-11-2020 | 12,3 jaar |
| VGR-55-T | Citroën | Jumper | Open laadvloer | € 52.326 | 11-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGR-55-V | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 50.231 | 20-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-55-X | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 49.129 | 20-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-55-Z | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.031 | 14-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-56-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.951 | 07-12-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-57-T | Volkswagen | Crafter | Opleggertrekker | € 76.480 | 13-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-58-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.430 | 21-08-2020 | 5,8 jaar |
| VGR-59-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 65.775 | 25-11-2020 | 6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.474 en/of breedte van 216 cm en/of een gewicht van ± 2.314 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 43.400 | 769 cm | 215 cm | 2.530 kg |
| Fiat Ducato | € 42.800 | 742 cm | 216 cm | 2.530 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.100 | 726 cm | 213 cm | 2.420 kg |
| Volkswagen Crafter | € 45.200 | 751 cm | 217 cm | 2.520 kg |
| Peugeot Boxer | € 42.400 | 733 cm | 214 cm | 2.500 kg |
| Ford Transit | € 43.300 | 726 cm | 218 cm | 2.480 kg |
| Opel Movano | € 43.500 | 632 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| Renault Mascott | € 41.600 | 524 cm | 206 cm | 2.260 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 42.800 | 651 cm | 219 cm | 2.290 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Iveco 35S13 | € 45.800 | 605 cm | 213 cm | 2.450 kg |
| Iveco 40C18 | € 43.000 | - | 213 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35S14 | € 41.600 | 570 cm | 212 cm | 2.210 kg |
| Nissan Cabstar | € 38.400 | - | 209 cm | 2.160 kg |
| Iveco 35S11 | € 44.900 | - | 210 cm | 2.330 kg |
| Renault Maxity | € 38.900 | - | 207 cm | 2.150 kg |
| Chevrolet Silverado | € 40.700 | - | 208 cm | 2.470 kg |
| Volkswagen Transporter | € 45.600 | 550 cm | 225 cm | 2.270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.