V-72-HRD
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 8 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er nog 3.150 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.410 en € 81.021, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.474 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 49.311 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumper € 6.837 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 januari 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Lengte | 6,74 m |
| Breedte | 2,21 m |
| Hoogte | 3,11 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.311 |
| Bruto BPM | € 11.922 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121 kW (165 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 augustus 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 8 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 januari 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.622 kg |
| Massa rijklaar | 2.722 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 778 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 387 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 387 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 186 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-72-HRD | 3-12-2025 | 12:06 | periodieke controle | 7-01-2027 | Nee |
| V-72-HRD | 7-01-2025 | 14:31 | periodieke controle | 7-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-01-2025 | 14:31 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-01-2025 | 14:31 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 7-01-2025 | 14:31 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-72-HRD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-72-HRD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-HRD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.995 | 17-12-2024 | 5,8 jaar |
| V-71-HRD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.808 | 10-10-2024 | 5,1 jaar |
| V-72-HRB | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 32.886 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-72-HRD | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 49.311 | 08-01-2025 | 5,7 jaar |
| V-72-HRF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 94.411 | 09-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-72-HRG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.570 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-72-HRH | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 130.280 | 08-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-72-HRJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.937 | 14-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-72-HRK | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 64.856 | 30-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-72-HRL | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.933 | 04-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-72-HRN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 76.036 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-72-HRP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.900 | 01-09-2025 | 3,4 jaar |
| V-72-HRR | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 63.163 | 10-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-72-HRS | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 49.549 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-72-HRT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.540 | 13-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-72-HRV | Cenntro | Metro | Pick-up truck | € 37.390 | 09-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-72-HRX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.884 | 10-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-72-HRZ | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 41.732 | 10-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-73-HRD | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 21.291 | 11-10-2024 | 11,1 jaar |
| V-76-HRD | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.245 | 18-10-2024 | 7,1 jaar |
| V-78-HRD | Iveco | Daily | Kipper | € 70.060 | 04-03-2025 | 4,4 jaar |
| V-79-HRD | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 68.283 | 14-10-2024 | 4,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.474 en/of een afmeting van 674 x 221 cm en/of een gewicht van ± 2.622 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 46.600 | 672 cm | 217 cm | 2.500 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 46.700 | 665 cm | 213 cm | 2.420 kg |
| Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-l | € 45.600 | 669 cm | 226 cm | 2.770 kg |
| Fiat Ducato | € 41.900 | 670 cm | 220 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35C12 | € 45.900 | 679 cm | 214 cm | 2.710 kg |
| Iveco 40C18 | € 46.500 | 684 cm | 221 cm | 2.850 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.