V-52-LHT
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 11 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maart 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (C2MFC) nog 45 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en september 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.700 en € 53.175, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.305 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 45.716 incl. BTW en BPM, deze Citroën Jumper is daardoor € 1.589 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Citroën haalt een maximumsnelheid van 148 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.4% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 februari 2025. Het voertuig was toen 6 jaren, 9 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Lengte | 6,00 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 148 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 45.716 |
| Bruto BPM | € 11.068 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH03 - AHN |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 april 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 11 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 februari 2025. Het voertuig was toen 6 jaren, 9 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.950 kg |
| Massa rijklaar | 2.050 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.450 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant C2MFC | |
| Uitvoering HS | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*13 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-52-LHT | 2-04-2026 | 09:39 | periodieke controle | 6-04-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-52-LHT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-52-LHT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-LHT | Ford | Transit | Speciale groep | € 38.361 | 27-02-2025 | 10,4 jaar |
| V-51-LHT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.235 | 19-02-2025 | 9,3 jaar |
| V-52-LHB | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 54.160 | 28-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-52-LHD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.615 | 17-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-52-LHF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.256 | 14-02-2025 | 6,3 jaar |
| V-52-LHG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.688 | 09-09-2025 | 1,3 jaar |
| V-52-LHH | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 50.501 | 17-02-2025 | 1,5 jaar |
| V-52-LHJ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 57.087 | 26-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-52-LHK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.084 | 12-02-2025 | 5,8 jaar |
| V-52-LHL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 92.923 | 17-01-2026 | 1,4 jaar |
| V-52-LHN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.564 | 13-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-52-LHP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.569 | 17-02-2025 | 2,5 jaar |
| V-52-LHR | Nissan | NV400 | Gesloten opbouw | € 50.651 | 21-03-2025 | 9,6 jaar |
| V-52-LHS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 72.951 | 14-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-52-LHT | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 45.716 | 15-02-2025 | 8 jaar |
| V-52-LHV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.797 | 19-02-2025 | 5,6 jaar |
| V-52-LHX | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 70.497 | 17-02-2025 | 7,7 jaar |
| V-53-LHT | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 41.127 | 12-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-55-LHT | Ford | Explorer | Pick-up truck | Onbekend | 28-02-2025 | 16,6 jaar |
| V-56-LHT | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 76.067 | 21-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-57-LHT | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.286 | 21-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-58-LHT | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.754 | 21-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-59-LHT | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.754 | 21-02-2025 | 1,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.305 en/of een afmeting van 600 x 205 cm en/of een gewicht van ± 1.950 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.200 | 591 cm | 199 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.100 | 606 cm | 210 cm | 2.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.